河井孝介の輪行サイクリング紀行　vol.20　～今しか見れない鉄道風景の旅～

  • 約1時間の乗り鉄旅から下車してサイクリングへ！国鉄末期に生まれた213系電車に乗れてゴキゲンのナカジ（笑）
    photo:Kosuke.Kawai
    2019/05/13 - 11:36
  • 豊橋駅から飯田線に乗車して、さっそくリラックスムードの面々(笑）
    photo:Kosuke.Kawai
    2019/05/13 - 11:36
  • JR飯田線と私鉄の名古屋鉄道が線路を共用するという珍しい駅が今回の集合場所！
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    2019/05/13 - 11:36
  • 豊橋駅前からの眺め。路面電車の走る街並みってなんか画になりますね
    photo:Kosuke.Kawai
    2019/05/13 - 11:36
  • 本降りの雨だったこともあり、宿泊先までは豊橋鉄道市内線の路面電車で輪行することに
    photo:Kosuke.Kawai
    2019/05/13 - 11:36
  • 豊橋到着後の遅めの夕食は、ご当地グルメの"豊橋カレーうどん"でキマリ！
    photo:Kosuke.Kawai
    2019/05/13 - 11:36
  • 車内は現役の特急列車そのもの！シートカバーのポケットににライナー券を入れて識別する方式
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    2019/05/13 - 11:36
  • 普通列車での運用も考えられた車両なので、出入口もデッキも広く輪行には使いやすい車両でした
    photo:Kosuke.Kawai
    2019/05/13 - 11:36
  • 最近お気に入りの"ホームライナー浜松"は、特急型車両373系に青春18きっぷで乗れる乗り得列車
    photo:Kosuke.Kawai
    2019/05/13 - 11:36
  • 沼津駅前にあったSLのオブジェ。かつて沼津機関区があり機関車の一大拠点だったのだそう
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    2019/05/13 - 11:36
  • 午後遅くのいたってのんびりした東海道線ホームから旅が始まる
    photo:Kosuke.Kawai
    2019/05/13 - 11:36