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エヴァディオ VENUS RS DISC

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    エヴァディオ VENUS RS DISC
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2019/04/26 - 18:50
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    「踏み込んだ瞬間に加速するレーサー向けの高剛性な1台」西川正治(フィッテ)
    2019/04/26 - 18:50
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    西川正治(フィッテ)
    2019/04/26 - 18:50
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    ブレーキのオイルラインはヘッドとフォーククラウンから内装されるタイプだ
    2019/04/26 - 18:50
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    エヴァディオオリジナルのパーツで組んだ完成車でも購入できる
    2019/04/26 - 18:50
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    シートチューブを跨ぐように接合されたシートステー
    2019/04/26 - 18:50
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    シートチューブは後輪に沿って切り欠きされたエアロなデザイン
    2019/04/26 - 18:50
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    ディスクブレーキモデルに剛性を調整したフロントフォーク
    2019/04/26 - 18:50
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    ディスクブレーキはフラットマウント対応だ
    2019/04/26 - 18:50
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    シェル幅の広いBB86がパワー伝達性を高める
    2019/04/26 - 18:50
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    横方向に扁平したトップチューブが振動吸収性を高める
    2019/04/26 - 18:50
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    エヴァディオ VENUS RS DISC
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2019/04/26 - 18:50
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    ヘッド下部が大径になったテーパード形状でボリュームあるルックスに
    2019/04/26 - 18:50
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    シートステーの接合位置は下げておらずリア三角は標準的なスタイルに
    2019/04/26 - 18:50
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    シートポストはエアロ形状の専用品だ
    2019/04/26 - 18:50
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    カムテール形状のエアロなダウンチューブ
    2019/04/26 - 18:50
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    エヴァディオ VENUS RS DISC
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2019/04/26 - 18:50

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