リドレー FENIX SL DISC

  • リドレー FENIX SL DISC
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • 「腰を据えて乗ることができる安定感」宗吉貞幸（SPORTS CYCLE SHOP Swacchi）
  • 「ロングライドからキャンプツーリングまで用途を選ばない1台」遠藤健太（サイクルワークス Fin’s）
  • ディスクブレーキはフラットマウントとスルーアクスルの組み合わせ
  • シートチューブ後ろには小さくリドレーロゴが入りブランドをアピール
  • リドレー FENIX SL DISC
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • BBシェル幅を広げ剛性を上げる事ができるBB86を採用
  • シートステーを扁平形状とすることで振動吸収性を高める
  • 快適性の向上を狙い、キャリパーモデルに比べシートステーとシートチューブの接合位置は下に下げられた
  • シマノ105をアッセンブルした完成車で販売される
  • FORZAのサドルがアッセンブルされる
  • リドレー独自のダイアモンドシェイプを採用しねじれ剛性を強化
  • フロントフォークは緩くベンドしており、振動吸収性や直進安定性を高める
  • 完成車にアッセンブルされるホイールはフルクラムRACING700
  • グライペルのポリシーである#LET THE LEGS TALKが刻まれる
  • ヘッドチューブにはグライペルのトレードマークであるゴリラが描かれる