BMC Timemachine Road 01

  • フレームと一体化したモジュールによってエアロダイナミクスを高めている
    2019/01/05 - 17:07
  • ツールケースを開けると工具や小物を収納できるバッグが出てくる
    2019/01/05 - 17:07
  • 62mmハイトのDT Swiss ARC 1400 DICUTがセットされている
    2018/12/28 - 14:50
  • ヘッドチューブ下部からダウンチューブへはインテグレートデザインを採用
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  • シートクランプは下から締める臼方式
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  • 短めのヘッドチューブでポジションの自由度も高い
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  • フロントのディスクローターにはカバーがかけられる
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  • 空力性能を追求したナロータイプフォークブレード
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  • 新設計の翼断面を使用したICSエアロコックピット
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  • エリート社と共同で開発したボトルゲージとツールケース
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  • 直線的な造形が特徴的なフレームワークだ
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  • コンパクトにまとまったリアトライアングル
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  • ディスクブレーキはフラットマウントだ
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  • ワイヤー類を全て内装するコラムスペーサー
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  • 「スピード維持のしやすさが際立つ、平坦巡航特化の乗り味」西谷雅史さん（サイクルポイント オーベスト）
    2018/12/28 - 14:25
  • BMC Timemachine Road 01
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2018/12/28 - 14:25
  • BMC Timemachine Road 01
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2018/12/28 - 14:25
  • 「グランツーリスモな乗り味のラグジュアリーロード」高木友明（アウトドアスペース風魔横浜）
    2018/12/28 - 14:25