ウィリエール Cento1 NDR

  • 「カーボン素材の良さを感じられるコンフォートロード」西谷雅史さん（サイクルポイント オーベスト）
    2019/01/30 - 17:09
  • 交換可能なエンド部分とディスクブレーキ台座
    2019/01/30 - 17:09
  • エンド部の金具が交換でき、クイックリリースとスルーアクスルのどちらも使用可能
    2019/01/30 - 17:09
  • ボリューム感のあるダウンチューブに堂々とブランドロゴが入る
    2019/01/30 - 17:09
  • 細身のチューブで構成されたリアトライアングルにより快適性を確保する
    2019/01/30 - 17:09
  • ウィリエール Cento1 NDR
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2019/01/30 - 17:09
  • ディスクブレーキの台座を備えたコンバーチブル仕様
    2019/01/30 - 17:09
  • リムブレーキの場合ダイレクトマウントになる
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  • 一段下がった位置で接合されるシートステー
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  • 細身のチェーンステーが振動吸収性を担う
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  • リアブレーキワイヤーはトップチューブ上から出てくる
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  • 機敏に立ち回ることのできるストレートフォーク
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  • ヘッドチューブはシンプルだがマッシブさのある作り
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  • ブラックベースにレッドアクセントが入ったフレームデザイン
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    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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  • 「軽快な乗り味が印象的なオールラウンダー」高木友明（アウトドアスペース風魔横浜）
    2019/01/30 - 17:09