もてぎ7hエンデューロ秋2018

  • 富士ヒルクライム完走を示すフィニッシャーリング
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  • メインコンポはR8050アルテグラDi2
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  • ゼッケン台座がJBCFレースを走っていたことを物語る　ブレーキはDURA-ACE
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  • スペシャライズドのショートノーズサドル　Powerにすべり止め加工を施している
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  • スプリンタースイッチも漏れなく配置
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  • サテライトスイッチが上ハンドルに設置される　バーテープはアスチュート
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  • ダウンチューブにチェコ製を示すレターが
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  • シートクランプはチューン　フェスカのロゴ入りなので、純正品
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  • チタンも得意とするフェスカ。　リアエンドはチタン製
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  • サドルはFlite、シートピラーはデダのスーパーゼロだ
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  • パイオニアのペダリングモニターを使用するため、クランクはDURA-ACE
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  • ヘッドセットはクリスキングのインセット7を使用
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  • 3Tのステムがフレームと同じパターンで塗装される
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  • コンポーネントはスラムRED eTap
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  • 薄いシートクランプはユニパ―のもの　できるだけ軽いものを選んだという
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  • サドルはスペシャライズドのRuby、シートポストはウィリエールと関係の深いリッチーのスーパーロジックだ
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  • コンポーネントはアルテグラでまとめた堅実な1台
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  • ハンドル周りはデダで固める
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  • 12段変速はギアの繋がりもよく、最高の使い心地だとか
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  • Mcfkの超軽量フルカーボンサドル「どんなサドルでも合うので、振りが軽くなるメリットが大きいです」とのこと
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  • アーム同士を繋ぐブリッジによって剛性を増したクランク
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  • ブレーキはダイレクトマウント仕様
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  • お名前にちなんだ熊のステッカー
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  • メインコンポーネントはカンパニョーロのスーパーレコード12速　ESIのバーテープを巻く
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  • シューズもグリーンで揃えた
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  • フレームと同色にペイントされたシートピラー
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  • スラムRED eTapをメインコンポーネントに使用
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  • IMG 4691
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  • ケージやボトルももちろんグリーンだ
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  • ハンドル周りもグリーンで固められている
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