キャノンデール SYSTEMSIX

  • ヘッドチューブ前方にケーブル内装用のスペースを設けた独自のデザイン
    2018/10/29 - 19:56
  • 「風を切って進む高速域の伸びが非常に気持ち良い1台」藤岡徹也（シルベストサイクル）
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  • 「エアロがもたらすパワーセーブの恩恵をあらゆるライダーに」遠藤誠（GROVE港北）
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  • 専用開発のホイールはエアロダイナミクスを重視した64mmのカーボンディープリムを採用
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  • キャノンデールにお馴染みのBB30Aを採用。マッシブなBB周りによって高いパワー伝達性を発揮する
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  • ディスクブレーキはフラットマウント仕様。シートステーがエンド付近でベンドする
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  • ボトルを隠すように途中からワイドになったダウンチューブ
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  • ワイドスタンスのシートステーがスムーズな空気抜けを実現
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  • キャノンデール SYSTEMSIX Hi-MOD
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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  • Power2Max製のパワーメーターを標準装備。クランクはキャノンデールのHollowGram SiSL2だ
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  • ケーブル内装に一役買っている専用開発のKNØTハンドルとステム
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  • 後輪に沿って切り欠きされたシートチューブ。タイヤクリアランスを詰めることで空力性能を高める
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  • 後端を切り落としたエアロ形状の専用シートポスト
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  • フォーククラウン部分に空気を沿わせエアロ効果を発揮する”chine”デザイン
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  • 流線型の滑らかなヘッドチューブが前方からの風を受け流し整流効果を生み出す
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  • 極太なエアロデザインを採用したフロントフォーク
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  • キャノンデール SYSTEMSIX Hi-MOD
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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