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ゼンティス
ゼンティス SQUADシリーズ
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スポーク進入角度に合わせてニップル穴がオフセットされている
2018/06/12 - 12:50
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ブレーキトラックは特殊処理によりノーマルブレーキシューの使用が可能となっている
2018/06/12 - 12:50
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フロントハブはDT SWISS 350
2018/06/12 - 12:50
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ゼンティス SQUAD2.5 RACE
2018/06/12 - 12:50
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ブレーキトラック周辺の波型形状により空力性能と放熱性を確保
2018/06/12 - 12:50
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フロントハブはオリジナルの軽量ハブ XH003-Carbon
2018/06/12 - 12:50
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リアハブは信頼のDT SWISS 240Sを組み合わせる
2018/06/12 - 12:50
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ゼンティス SQUAR4.2 SL
2018/06/12 - 12:50
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ゼンティス SQUAD4.2 SL
2018/06/12 - 12:50
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特殊処理を施したブレーキトラックはノーマルブレーキシューの使用が可能
2018/06/12 - 12:50
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ゼンティス SQUAD7.5 SL
(c)東商会
2018/06/12 - 12:50
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ゼンティス SQUAD5.8 SL
(c)東商会
2018/06/12 - 12:50
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ゼンティス SQUAD5.8 RACE
(c)東商会
2018/06/12 - 12:50
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ゼンティス SQUAD4.2 SL
(c)東商会
2018/06/12 - 12:50
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ゼンティス SQUAD4.2 RACE
(c)東商会
2018/06/12 - 12:50
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ゼンティス SQUAD2.5 SL
(c)東商会
2018/06/12 - 12:50
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ゼンティス SQUAR2.5 RACE
(c)東商会
2018/06/12 - 12:50
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リアハブもDT SWISSの350と堅実な構成
2018/06/12 - 12:50