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シマノ FC-R9100-Pパワーメーター

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    手持ちのガーミンとペアリングさせてみた。パワー関連の各種データを表示できる
    2018/02/12 - 19:54
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    「見た目のスマートさやチェーンリングの互換性の高さが魅力」小西裕介(なるしまフレンド)
    2018/02/12 - 19:43
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    ケイデンス感知用のマグネットをフレームのドライブ側に貼り付ける
    2018/02/12 - 19:43
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    通常のDURA-ACEクランクと変わらないルックスに仕上がるFC-R9100-P
    2018/02/12 - 19:43
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    センサーのカバーを外すと充電ポートが現れる
    2018/02/12 - 19:43
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    通常のDURA-ACEクランクと変わらないルックスに仕上がるFC-R9100-P
    2018/02/12 - 19:43
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    キャップを締めプラグを接続した状態。後は上からアウターキャップをするだけ
    2018/02/12 - 19:43
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    付属の専用キャップを配線に気をつけ締めていく
    2018/02/12 - 19:43
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    スピンドル奥に見える端子とコネクトプラグが接続する
    2018/02/12 - 19:43
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    装着した際グリスが付着するのを防ぐスピンドルキャップ
    2018/02/12 - 19:43
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    ピナレロのDOGMA F10でも十分なクリアランスが確保される
    2018/02/12 - 19:43
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    小西さんのバイクはFC-R9100-Pクランクにオーシンメトリックのチェーンリングという組み合わせ
    2018/02/12 - 19:43
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    小西裕介(なるしまフレンド)
    2018/02/12 - 19:43
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    スピンドル内部のバッテリーとアクセスするプラグが外部へ伸びる
    2018/02/12 - 19:43
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    充電中は青いLEDランプが点灯。充電ケーブルは専用品だ
    2018/02/12 - 19:43
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    ドライブ側はアームの根本付近にセンサーを配置
    2018/02/12 - 19:43
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    左クランクに装着されるセンサーも薄く小型な形状となる
    2018/02/12 - 19:43
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    クランクアームと一体感のあるセンサーデザインが大きな特徴
    2018/02/12 - 19:43
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    シマノのパワーメーター一体型クランク「FC-R9100-P」
    2018/02/12 - 19:43

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