シマノ PD-R9100＆R8000

  • 【ULTEGRAペダル重量比較】PD-6800（左）258g、PD-R8000（右）247g
  • ペダルの内部構造。DURA-ACEとULTEGRAでそれぞれベアリングの位置やサイズが異なる
    (c)シマノ
  • 今秋からラインアップに加わった新作のPD-R8000
  • 軽くなっているのにも関わらず剛性感は変わらず、シマノらしい安心感のある作りを感じられる
  • モデルチェンジによって軽量化が図られたPD-R9100とPD-R8000
  • 【DURA-ACEペダル重量比較】PD-9000（左）248g、PD-R9100（右）234g
  • 軽量化のためスピンドルも内部まで細かく中空加工される
  • クリート着脱のテンションを示すインジケーターも健在だ
  • クリートの着脱テンションは従来通りペダル後部にて調整できる
  • 旧型（左）と新型（右）の各グレードペダル。DURA-ACEグレードはスピンドルが独自の形状となっているのが分かる
  • ULTEGRAペダル比較。新型（右）はわずかながらスタックハイトが低くデザインされている
  • 【新旧比較裏面】肉抜きの箇所や細部の形状が改良されている
  • 【サイド面比較】新型（上）はロゴがないシンプルなルックスに変更
  • 【新旧比較表面】新型（右）は踏み面に肉抜きが施されたほか、ステンレスプレートにもアップデートが加わった
  • シマノ PD-R9100、PD-R8000