トレック2018

  • Émonda SLR Discのトレック・セガフレード仕様。プロジェクトワンで選ぶことができるカラーだ
    2017/06/26 - 18:50
  • フロントフォークは非常に細身。軽量化を優先するべくブレーキホースは外装式だ
    2017/06/26 - 18:50
  • 中央部がくびれたヘッドチューブ。ダンシングの振りの軽さを演出する重要な部分
    2017/06/26 - 18:50
  • シートステーはやや角ばった断面に変化した。これは前後方向にしなりを生み出し快適性を高めるための工夫
    2017/06/26 - 18:50
  • 中央部がくびれたヘッドチューブ。ダンシングの振りの軽さを演出する重要な部分
    2017/06/26 - 18:50
  • 緩やかな曲線を描くチェーンステー。最大30cまで対応するクリアランスを有する
    2017/06/26 - 18:50
  • 表記こそOCLV700と変わらないが、その中身は大幅にグレードアップしているという
    2017/06/26 - 18:50
  • ボトムブラケットはトレックが誇るBB90。ワイドさが高剛性を生み出す
    2017/06/26 - 18:50
  • もちろんチェーンステーにはケイデンスとスピードを計測するDuoTrapが内蔵される
    2017/06/26 - 18:50
  • リア三角のシンプルな形状は引き継がれた。シートステーの間隔が若干ワイドに変化している
    2017/06/26 - 18:50
  • ゲストとして招かれたイェンス・フォイクト。現在はトレックのアンバサダーを努めている
    2017/06/26 - 18:08
  • こちらはディスクブレーキモデル。フレームセット重量は驚きの665gだ
    2017/06/26 - 18:00
  • クリテリウム・ドゥ・ドーフィネで新型Émondaを駆ったアルベルト・コンタドール（スペイン、トレック・セガフレード）
    photo:CorVos
    2017/06/26 - 17:51
  • 閑静な住宅街の湖沿いにある、ジョン・バークトレック社長の邸宅に招かれた
    2017/06/26 - 17:51
  • アルベルト・コンタドール（スペイン、トレック・セガフレード）が愛用するÉmonda
    photo:CorVos
    2017/06/26 - 17:51
  • ゲストとして招かれたイェンス・フォイクトもÉmondaに見入る
    2017/06/26 - 17:51
  • 新しいÉmondaをジャーナリストに披露するベン・コーティス氏
    2017/06/26 - 17:51