ジャイアント DEFY ADVANCED PRO1

  • 下側1-1/2インチ上側1-1/4インチのOVERDRIVE2を採用
    2017/05/11 - 18:01
  • ジャイアントのカーボンホイールSLR1 DISCを標準装備
    2017/05/11 - 18:01
  • 通常の丸形シートポストに比べ軽量かつ快適性に優れるD-Fuseシートポスト
    2017/05/11 - 18:01
  • ボトムブラケットはパワーコアと呼ばれるBB86を採用
    2017/05/11 - 18:01
  • 「加速もブレーキングもコーナリングもバランス良くこなす」渡辺勇大（GROVE港北）
    2017/05/11 - 17:37
  • ボトムブラケットはパワーコアと呼ばれるBB86を採用
    2017/05/11 - 17:37
  • スルーアクスル化を果たしハブ軸の剛性アップを実現
    2017/05/11 - 17:37
  • ジャイアント DEFY ADVANCED PRO 1
    photo:Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2017/05/11 - 17:37
  • フラットマウント化したディスクブレーキ部分
    2017/05/11 - 17:37
  • エンド部分にかけて細くなるチェーンステー
    2017/05/11 - 17:37
  • シートステーは非常に細く作られており、快適性の向上に貢献する
    2017/05/11 - 17:37
  • ディスクブレーキ化によりブレーキブリッジが廃されたためより柔軟性を確保したリア三角
    2017/05/11 - 17:37
  • シンプルな造形のトップチューブ
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  • フロントフォークはすらっと伸びたストレート形状
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  • 長めのヘッドチューブによりアップライトなポジションを可能にした
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  • ジャイアント DEFY ADVANCED PRO 1
    photo:Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2017/05/11 - 17:37
  • 「何も考えずにずっと乗っていられる安心感とスムーズさ」恒次智（サイクルショップフリーダム）
    2017/05/11 - 17:37