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SS.エキップジャージ_evo8
(c)ダイアテック
2017/05/16 - 19:36
ASSOS 2017SSモデル特集
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立体的な生地を使うため、インナーに触れる部分と触れない部分があり、それぞれが仕事をしてくれる2017/05/16 - 19:36 -
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目を引く左右アシンメトリックの袖デザイン2017/05/16 - 19:36 -
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タイプ176という立体的な生地を使用。吸水性と速乾性が非常に高いと感じた2017/05/16 - 19:36 -
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フィッティングはややタイト。「いつも通り」のアソスサイズだ2017/05/16 - 19:36 -
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スマホが十分収まるポケット。下側にはマチが設けられているのでジャケットなども収まってしまう2017/05/16 - 19:36 -
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「適度なタイトフィットが心地いい、毎日使えるレーシングモデル」(c)ダイアテック2017/05/16 - 19:36 -
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SS.チェントジャージ_evo8(c)ダイアテック2017/05/16 - 19:15 -
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「フィットはゆったりめ。長時間着続けたときのストレスがかなり少ない」(c)ダイアテック2017/05/16 - 19:15 -
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首回りが胸のパネルと一体になっていたりと縫い目を少なくする工夫が見て取れる2017/05/16 - 19:15 -
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伸縮性の高い素材を採用しているため、幅広い体型にフィットしそうだ2017/05/16 - 19:15 -
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胸回りやお腹周りは、レーシングフィットのモデルと比べると少し余裕がある2017/05/16 - 19:15 -
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背面はカンピオニッシモジャージに使われる高通気性素材を使用している2017/05/16 - 19:15 -
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深めで幅広いポケットは非常に使いやすく感心した2017/05/16 - 19:15 -
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LS.スキンフォイル サマー_evo8(c)ダイアテック2017/05/08 - 17:18 -
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ミレキャップ_evo8は、両サイドをメッシュ構造にすることで通気性を向上(c)ダイアテック2017/05/08 - 17:18 -
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チェントソックス_evo8(c)ダイアテック2017/05/08 - 17:18 -
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LS.スキンフォイルと同じ生地を使うアームフォイル_evo8(c)ダイアテック2017/05/08 - 17:18 -
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Ss GrandprixJersey Evo8 L12(c)ダイアテック2017/05/08 - 16:59 -
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コンフォートフィットのT.ミレショーツ_S7(c)ダイアテック2017/05/08 - 16:59 -
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デイリーユースに最適なエントリーレーシングジャージ、SS.エキップジャージ_evo8(c)ダイアテック2017/05/08 - 16:59 -
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一層充実したエントリー〜ミドルグレード。写真はSS.チェントジャージ_evo8(c)ダイアテック2017/05/08 - 16:59 -
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アソス T.エキップショーツ_S7 BMC(c)ダイアテック2017/05/08 - 15:41 -
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アソス SS.ジャージBMC(c)ダイアテック2017/05/08 - 15:41 -
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パリ〜ルーベを制したグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング）cphoto:CorVos2017/05/08 - 15:27