ダウンチューブ裏にも台座が用意されている
コナ SUTRA LTD
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フロントシングルで、リアは最大42Tのカセットスプロケットが備えられている
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フロントフォークにもアイレットが複数備え付けられている
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ドロップ部が「ハ」の字型に広がっているコナオリジナルハンドルによって操作性を高めている
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45Cというワイドタイヤを装備することで走破性を向上させた。アッセンブルされたWTB Riddlerはチューブレスレディだ
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レースフェイスのチェーンリングはフロントシングルに特化した仕様とされている
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キャリアやフェンダー用のアイレットも装備しているため、様々なスタイルにカスタマイズ可能だ
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細身でクラシカルなシルエットとされている
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丸パイプのスチールを使用したツーリングフレームだ
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コナ SUTRA LTD(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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コナ SUTRA LTD(c)アキコーポレーション
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45Cというワイドタイヤを装備することで走破性を向上させた。アッセンブルされたWTB Riddlerはチューブレスレディだ(c)アキコーポレーション
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繊細なコントロールを行える油圧ディスクブレーキ・スラムAPEX1が搭載されている(c)アキコーポレーション
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ドロップ部が「ハ」の字型に広がっているコナオリジナルハンドルによって操作性を高めている(c)アキコーポレーション
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ボトルケージ台座は3つ備えられているため、スタイルに合わせたカスタマイズが行える(c)アキコーポレーション
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カセットスプロケットは最大42Tのスラム XG1150が搭載されており、急登などにも対応できる(c)アキコーポレーション
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レースフェイスのナローワイドチェーンリングが採用された(c)アキコーポレーション