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2016
国内レース/イベント 2016年8月
西薗良太2016年版タイムトライアル・ロードレースの現場 2016.08
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もうRS9を買うしかない!と深く思わせたさすがの営業マン、ブリヂストンサイクルの清水都貴氏
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:27
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今回のスタッフの皆さん。それぞれの分野のスペシャリスト
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:27
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どこへ行っても人気者の西薗良太氏
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:27
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思ったよりもわかりやすかったと好評でした
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:27
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西薗氏のコーチでもあるPCGジャパン 中田尚志氏
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:27
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自転車界随一の頭脳派プロサイクリスト 東京大学工学部出身の西薗良太氏
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:27
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自転車界随一の頭脳派プロサイクリスト 東京大学工学部出身の西薗良太氏
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:27
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最新モデルのRS9は舵角を抑えている
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:27
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「西薗が100人くらいいるのがブリヂストン中央研究所」清水都貴氏
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:27
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PCGジャパン 中田尚志氏によるパワートレーニング最前線の話
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:27
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ということでタイムトライアルの説明でした(ロードはおまけ?)
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:27
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優勝した2016年全日本TTのデータは出力のばらつきが大きい。それには理由がある
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:27
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最初は難しそうに思えた西薗氏の話も理解できるように
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:27
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質問形式で、この場合は無風平坦往復の力配分は?(だいたい)とはスタート部分を指す
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:27
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「効率を求めると財力が必要」一人でやるのは面倒
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:27
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難しそうだけれど、一つ一つがタイムに直結するとわかると理解できそうな感じ
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:27
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いきなり数式が。。なんとなくわかる?
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:27
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「私のプレゼンは文字がデカい」西薗良太氏
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:27
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進行は山崎敏正氏(シルベストサイクル統括店長)
photo:Hideaki TAKAGI
2016/08/25 - 02:26