2016CX世界選プロバイク

  • 竹之内悠（Toyo Frame）のスペアバイク
  • 織田聖（Above Bike Store Cycle Club）のSteel Era "MUDMAN"
  • ジップのホイールに、チャレンジのTEAM EDITIONタイヤを組み合わせている
  • ペダルはシマノPD-M540
  • アメリカ勢の中ではトップの23位で世界選手権をフィニッシュしたスティーブン・ハイド
  • サドルはファブリックScoop
  • スティーブン・ハイド（アメリカ、キャノンデール・シクロクロスワールド）のキャノンデール SUPERX HI-MOD DISC
    photo:Makoto.AYANO
  • フランシス・ムレー（フランス、フォルトゥネオ・ヴァイタルコンセプト）のルック X-85
    photo:Makoto.AYANO
  • プロトタイプのシマノ製CXレースホイールを使用する
    photo:Makoto.AYANO
  • 1mm単位で揃えられるPROのプロ供給専用ステムを使用
    photo:Makoto.AYANO
  • ドライブトレインはシマノDURA-ACEだ
    photo:Makoto.AYANO
  • SUPER PRESTIGEはワルスレーベンらBKCPコレンドンが使用する1台だ
    photo:Makoto.AYANO
  • フィリップ・ワルスレーベン（ドイツ、BKCPコレンドン）のスティーブンス SUPER PRESTIGE DISC
    photo:Makoto.AYANO
  • 母国スイスのDTスイスのホイールに、スイス国旗が描かれたデュガスのタイヤをセットする
    photo:Makoto.AYANO
  • ジュリアン・タラマルカス（スイス、エラ・ムルプロテック）のスティーブンス SUPER PRESTIGE DISC
    photo:Makoto.AYANO
  • アップ用に用意されたTCR ADVANCED PRO
    photo:Makoto.AYANO
  • プロのみに供給される46Tチェーンリングが取り付けられDURA-ACEクランク
    photo:Makoto.AYANO
  • ストレートプルスポーク対応ハブを組み込んだホイールも
    photo:Makoto.AYANO
  • PROの最上位グレードVIBEでハンドル周りを統一。カーボンではなくアルミモデルを選択した
    photo:Makoto.AYANO
  • 前後共にエンドはスルーアクスル仕様だ
    photo:Makoto.AYANO
  • サドルはPROで、フラットな座面を持つTURNIXを選択
    photo:Makoto.AYANO
  • 油圧ブレーキ＆Di2対応のST-R785
    photo:Makoto.AYANO
  • タイヤはデュガスで、深い泥に対応する「Rhino Cotton」をチョイス
    photo:Makoto.AYANO
  • シマノのCX用レースホイールのプロトタイプ
    photo:Makoto.AYANO
  • ラルス・ファンデルハール（オランダ、ジャイアント・アルペシン）のジャイアント TCX ADVANCED PRO
    photo:Makoto.AYANO
  • ラボバンク・ディベロップメントチームもTCX ADVANCED PROを使用する
    photo:Makoto.AYANO
  • パワーズのニックネームであるJ-Powの文字が記されている
    photo:Makoto.AYANO
  • クランクブラザースのCANDYペダルは赤と青のアルマイトが施されたアメリカチャンピオン仕様
    photo:Makoto.AYANO
  • サドルは、センターに深い溝を設けたVERSUS仕様のフィジークANTARES
    photo:Makoto.AYANO
  • ジップのホイールに、FMBタイヤを組み合わせる
    photo:Makoto.AYANO