ラピエール XELIUS SL 500 MCP

  • ずっと乗っていたくなるほどに気持ち良い乗り味のバイク　軽量級のライダーに最適
  • 直進安定性の高さが特徴　シートチューブ集合部の設計は快適性に効いている
  • ラピエール XELIUS SL 500 MCP
    photo:Makoto.AYANO
  • トップチューブは緩やかな弧を描き、シートステーに滑らかに接続される
  • 短縮されたチェーンステー
  • リアはリム幅のワイドなエアロホイールに対応すべく標準的なキャリパーブレーキとしている
  • ケーブル挿入口のデザインにこだわり、スムーズなルートを実現
  • 長年サポートし続けるFDJとの共同開発により誕生
  • トップチューブなど上部に柔軟性を、ダウンチューブなど下部に剛性を持たせた標準的な設計となっている
  • エアロ形状をまとう専用設計のフォーク。ブレーキはフロントのみダイレクトマウントだ
  • ボリュームあるダウンチューブ
  • ラピエールがいち早く取り入れたBB86はXELIUS SLでも採用される
  • 下側1-1/4インチのテーパードヘッドによりハンドリングの安定性を確保
  • XELIUS SL最大の特徴であるシートチューブ集合部
  • シートステーを直接トップチューブに接続する独自の構造を採用
  • ラピエール XELIUS SL 500 MCP
    photo:Makoto.AYANO