2012/07/16(月) - 11:23
コース上に画鋲が撒かれ、パンクや落車が相次ぐ波乱の展開となったツール・ド・フランス第14ステージ。逃げグループの中からタイミング良く飛び出したルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク）が今大会ようやく勝利を掴んだ。トラブルで遅れた選手はペースを落とした集団内でゴールしている。
第14ステージ・コースプロフィール image:A.S.O.ピレネー山脈に到着したツール・ド・フランス一行。第14ステージは脚試しとばかりに標高1500mクラスの山岳を2つ越える。ゴール65km手前の1級山岳ポール・ド・レルス（登坂距離11.4km・平均勾配7%）と、ゴール39km手前の1級山岳ミュール・ド・ペゲール（登坂距離9.3km・平均勾配7.9%）だ。
レース序盤、メイン集団の前方ではアタックが繰り返される photo:Makoto Ayano注目はツール初登場「壁（ミュール）」の名前がつくミュール・ド・ペゲール。平均勾配は7.9%と「ツールにしては少しきつい程度」だが、頂上手前3kmの平均勾配は12%オーバー。最大勾配18%区間も登場する。
とは言えこの「壁」はゴールまで39km離れており、決定的な動きは生まれにくい。逃げ切りが決まりやすいこのコースで、マイヨヴェールが動いた。
逃げグループを率いるペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール） photo:Makoto Ayanoレース序盤のアタック合戦で最もアクティブに動いたのはペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）。掴まっても再び飛び出す積極性を見せ、35km地点で遂にセルジオ・パウリーニョ（ポルトガル、サクソバンク・ティンコフバンク）とステフェン・クルイスウィク（オランダ、ラボバンク）を引き連れて集団から抜け出す。
これにフィリップ・ジルベール（ベルギー、BMCレーシングチーム）やルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク）、シリル・ゴティエ（フランス、ユーロップカー）を含む8名が飛び出し、56km地点で先頭は11名に。このハイスピードな展開によってフランク・シュレク（ルクセンブルク、レディオシャック・ニッサン）らが遅れるシーンも見られたが、逃げを見送ってペースを落とした集団に問題なく復帰している。
メイン集団内で1級山岳ポール・ド・レルスをこなす新城幸也（日本、ユーロップカー） photo:Makoto Ayanoタイム差はグングン広がり、99km地点のスプリントポイントに差し掛かる頃には13分30秒に。ここは争うこと無くサガンが先頭通過する。チームスカイがコントロールするメイン集団に逃げを捕まえる意思は無し。その後もタイム差の拡大は止まらなかった。
一つ目の1級山岳ポール・ド・レルスで動きは生まれず、逃げ切りをほぼ確定させた先頭グループは大きなリードをもったまま1級山岳ミュール・ド・ペゲールへ。
1級山岳ミュール・ド・ペゲールで逃げグループのペースを上げるステフェン・クルイスウィク（オランダ、ラボバンク） photo:Cor Vos急勾配の登りでLLサンチェスがペースアップすると、先頭はLLサンチェス、ジルベール、サンディ・カザール（フランス、FDJ・ビッグマット）、ゴルカ・イサギーレ（スペイン、エウスカルテル）の4名に。マイヨヴェールのサガンは一旦は千切れるも、何とか頂上までに先頭に合流。
サガンを振るい落としたいカザールが、頂上まで500mを残してアタック。観客でごった返すミュール・ド・ペゲールを先頭で通過し、そのまま単独でダウンヒルに向かう。しかし後続を振り切れず、ゴールまで14kmを残した下りで先頭はカザール、LLサンチェス、サガン、ジルベール、イサギーレの5人に戻った。
するとラスト11kmの短い登りでLLサンチェスがタイミング良くアタック。ジルベールやサガンが牽制するその一瞬を付いて、LLサンチェスが一気にリードを広げる。LLサンチェスがそのまま独走でゴールした。
独走でゴールに飛び込むルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク） photo:Makoto Ayano
メイン集団を牽引するベルンハルト・アイゼル（オーストリア、チームスカイ） photo:Makoto Ayano一方、15分以上後方のメイン集団は、世界チャンピオンのマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームスカイ）が牽引してミュール・ド・ペゲールへ。ここでカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）らが攻撃を仕掛けたが、マイヨジョーヌのブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）が落ち着いて対処する。
そしてここで異変が発生する。ミュール・ド・ペゲールの頂上付近でエヴァンスが後輪のパンクでストップ。このエヴァンスのパンクを皮切りに、至る所でパンクが発生した。
18分15秒遅れでゴールするメイン集団 photo:Makoto Ayano確認されるだけで30名以上がパンクに遭い、そのうちパンクのタイヤが原因で落車したロベルト・キセロフスキー（クロアチア、アスタナ）が鎖骨骨折でリタイアしている。
エヴァンスにはすぐにチームメイトが駆けつけたが、そのチームメイトの後輪もパンク。実に1分30秒近くストップして再スタートしたエヴァンスだったが、下りで今度は前輪がパンクする。
メイン集団内でゴールするブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） photo:Cor Vosコースディレクターのジャンフランソワ・ペシュー氏は、一連のパンクの原因が、故意に撒かれた画鋲のようなものであると判断。メイン集団はマイヨジョーヌの呼びかけによりペースダウンする。
下りで飛び出した総合9位のピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー）も引き戻され、ゴール前でエヴァンスは集団に復帰。総合上位陣はみなLLサンチェスから18分15秒遅れの集団でゴールした。
敢闘賞に輝いたペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール） photo:Makoto Ayano天を指差すお馴染みのポーズでゴールしたLLサンチェスは「開幕当初から、逃げに乗ってステージ優勝したいと願っていたんだ。1週目に（手首を）負傷したけど、ここまで耐えてきた。今日は自分のためにデザインされたようなコースだったので、何かを成し遂げたいと強く願っていた」とコメントする。
すでに5名がリタイアし、LLサンチェスを含めて4名しかレースに残っていないラボバンク。負傷者続出で不運続きのチームを鼓舞する勝利を飾ったLLサンチェスは、この先のステージでもアタックを継続する。「サガンとジルベールが逃げに乗ったので、スプリント勝負では勝ち目が無いと思った。だから山岳でペースを上げ、ゴール前でアタックしたんだ。これで僕はステージ通算4勝。もっと勝ち続けたい」。
総合上位の成績に変動は無し。今回の画鋲に関してはすでにフランス警察が捜査を始めている。「ライバルの不運を利用してリードを広げようとは誰も思わない。何が起こったのかさっぱり分からなかったが、待つことが最良だと判断した。仮に外部の要素がレースに悪影響を及ぼしたのなら、本当に悲しい事件だ」。不可抗力により遅れたライバルを待ち、マイヨジョーヌを着てピレネー初日を終えたウィギンズはそうコメントした。
選手コメントはレース公式サイトより。
ツール・ド・フランス2012第14ステージ結果
1位 ルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク） 4h50'29"
2位 ペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール） +47"
3位 サンディ・カザール（フランス、FDJ・ビッグマット）
4位 フィリップ・ジルベール（ベルギー、BMCレーシングチーム）
5位 ゴルカ・イサギーレ（スペイン、エウスカルテル・エウスカディ）
6位 セルジオ・パウリーニョ（ポルトガル、サクソバンク・ティンコフ） +02'51"
7位 セバスティアン・ミナール（フランス、アージェードゥーゼル）
8位 マーティン・ベリトス（スロバキア、オメガファーマ・クイックステップ） +03'49"
9位 エドゥアルト・ヴォルガノフ（ロシア、カチューシャ） +04'51"
10位 ステフェン・クルイスウィク（オランダ、ラボバンク） +28'18"
126位 新城幸也（日本、ユーロップカー） +1'45"
個人総合成績 マイヨ・ジョーヌ
1位 ブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） 64h41'16"
2位 クリス・フルーム（イギリス、チームスカイ） +2'05"
3位 ヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、リクイガス・キャノンデール） +2'23"
4位 カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） +3'19"
5位 ユルゲン・ファンデンブロック（ベルギー、ロット・ベリソル） +4'48"
6位 アイマル・スベルディア（スペイン、レディオシャック・ニッサン） +6'15"
7位 ティージェイ・ヴァンガーデレン（アメリカ、BMCレーシングチーム） +6'57"
8位 ヤネス・ブライコヴィッチ（スロベニア、アスタナ） +7'30"
9位 ピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー） +8'31"
10位 ティボー・ピノ（フランス、FDJ・ビッグマット） +8'51"
93位 新城幸也（日本、ユーロップカー） +1h47'36"
ポイント賞 マイヨ・ヴェール
ペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）
山岳賞 マイヨ・ブラン・アポワ・ルージュ
フレデリック・ケシアコフ（スウェーデン、アスタナ）
新人賞 マイヨ・ブラン
ティージェイ・ヴァンガーデレン（アメリカ、BMCレーシングチーム）
チーム総合成績
レディオシャック・ニッサン
敢闘賞
ペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）
text:Kei Tsuji
photo:Cor Vos
第14ステージ・コースプロフィール image:A.S.O.ピレネー山脈に到着したツール・ド・フランス一行。第14ステージは脚試しとばかりに標高1500mクラスの山岳を2つ越える。ゴール65km手前の1級山岳ポール・ド・レルス（登坂距離11.4km・平均勾配7%）と、ゴール39km手前の1級山岳ミュール・ド・ペゲール（登坂距離9.3km・平均勾配7.9%）だ。レース序盤、メイン集団の前方ではアタックが繰り返される photo:Makoto Ayano注目はツール初登場「壁（ミュール）」の名前がつくミュール・ド・ペゲール。平均勾配は7.9%と「ツールにしては少しきつい程度」だが、頂上手前3kmの平均勾配は12%オーバー。最大勾配18%区間も登場する。とは言えこの「壁」はゴールまで39km離れており、決定的な動きは生まれにくい。逃げ切りが決まりやすいこのコースで、マイヨヴェールが動いた。
逃げグループを率いるペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール） photo:Makoto Ayanoレース序盤のアタック合戦で最もアクティブに動いたのはペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）。掴まっても再び飛び出す積極性を見せ、35km地点で遂にセルジオ・パウリーニョ（ポルトガル、サクソバンク・ティンコフバンク）とステフェン・クルイスウィク（オランダ、ラボバンク）を引き連れて集団から抜け出す。これにフィリップ・ジルベール（ベルギー、BMCレーシングチーム）やルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク）、シリル・ゴティエ（フランス、ユーロップカー）を含む8名が飛び出し、56km地点で先頭は11名に。このハイスピードな展開によってフランク・シュレク（ルクセンブルク、レディオシャック・ニッサン）らが遅れるシーンも見られたが、逃げを見送ってペースを落とした集団に問題なく復帰している。
メイン集団内で1級山岳ポール・ド・レルスをこなす新城幸也（日本、ユーロップカー） photo:Makoto Ayanoタイム差はグングン広がり、99km地点のスプリントポイントに差し掛かる頃には13分30秒に。ここは争うこと無くサガンが先頭通過する。チームスカイがコントロールするメイン集団に逃げを捕まえる意思は無し。その後もタイム差の拡大は止まらなかった。一つ目の1級山岳ポール・ド・レルスで動きは生まれず、逃げ切りをほぼ確定させた先頭グループは大きなリードをもったまま1級山岳ミュール・ド・ペゲールへ。
1級山岳ミュール・ド・ペゲールで逃げグループのペースを上げるステフェン・クルイスウィク（オランダ、ラボバンク） photo:Cor Vos急勾配の登りでLLサンチェスがペースアップすると、先頭はLLサンチェス、ジルベール、サンディ・カザール（フランス、FDJ・ビッグマット）、ゴルカ・イサギーレ（スペイン、エウスカルテル）の4名に。マイヨヴェールのサガンは一旦は千切れるも、何とか頂上までに先頭に合流。サガンを振るい落としたいカザールが、頂上まで500mを残してアタック。観客でごった返すミュール・ド・ペゲールを先頭で通過し、そのまま単独でダウンヒルに向かう。しかし後続を振り切れず、ゴールまで14kmを残した下りで先頭はカザール、LLサンチェス、サガン、ジルベール、イサギーレの5人に戻った。
するとラスト11kmの短い登りでLLサンチェスがタイミング良くアタック。ジルベールやサガンが牽制するその一瞬を付いて、LLサンチェスが一気にリードを広げる。LLサンチェスがそのまま独走でゴールした。
独走でゴールに飛び込むルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク） photo:Makoto Ayanoメイン集団を牽引するベルンハルト・アイゼル（オーストリア、チームスカイ） photo:Makoto Ayano一方、15分以上後方のメイン集団は、世界チャンピオンのマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームスカイ）が牽引してミュール・ド・ペゲールへ。ここでカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）らが攻撃を仕掛けたが、マイヨジョーヌのブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）が落ち着いて対処する。そしてここで異変が発生する。ミュール・ド・ペゲールの頂上付近でエヴァンスが後輪のパンクでストップ。このエヴァンスのパンクを皮切りに、至る所でパンクが発生した。
18分15秒遅れでゴールするメイン集団 photo:Makoto Ayano確認されるだけで30名以上がパンクに遭い、そのうちパンクのタイヤが原因で落車したロベルト・キセロフスキー（クロアチア、アスタナ）が鎖骨骨折でリタイアしている。エヴァンスにはすぐにチームメイトが駆けつけたが、そのチームメイトの後輪もパンク。実に1分30秒近くストップして再スタートしたエヴァンスだったが、下りで今度は前輪がパンクする。
メイン集団内でゴールするブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） photo:Cor Vosコースディレクターのジャンフランソワ・ペシュー氏は、一連のパンクの原因が、故意に撒かれた画鋲のようなものであると判断。メイン集団はマイヨジョーヌの呼びかけによりペースダウンする。下りで飛び出した総合9位のピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー）も引き戻され、ゴール前でエヴァンスは集団に復帰。総合上位陣はみなLLサンチェスから18分15秒遅れの集団でゴールした。
敢闘賞に輝いたペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール） photo:Makoto Ayano天を指差すお馴染みのポーズでゴールしたLLサンチェスは「開幕当初から、逃げに乗ってステージ優勝したいと願っていたんだ。1週目に（手首を）負傷したけど、ここまで耐えてきた。今日は自分のためにデザインされたようなコースだったので、何かを成し遂げたいと強く願っていた」とコメントする。すでに5名がリタイアし、LLサンチェスを含めて4名しかレースに残っていないラボバンク。負傷者続出で不運続きのチームを鼓舞する勝利を飾ったLLサンチェスは、この先のステージでもアタックを継続する。「サガンとジルベールが逃げに乗ったので、スプリント勝負では勝ち目が無いと思った。だから山岳でペースを上げ、ゴール前でアタックしたんだ。これで僕はステージ通算4勝。もっと勝ち続けたい」。
総合上位の成績に変動は無し。今回の画鋲に関してはすでにフランス警察が捜査を始めている。「ライバルの不運を利用してリードを広げようとは誰も思わない。何が起こったのかさっぱり分からなかったが、待つことが最良だと判断した。仮に外部の要素がレースに悪影響を及ぼしたのなら、本当に悲しい事件だ」。不可抗力により遅れたライバルを待ち、マイヨジョーヌを着てピレネー初日を終えたウィギンズはそうコメントした。
選手コメントはレース公式サイトより。
ツール・ド・フランス2012第14ステージ結果
1位 ルイスレオン・サンチェス（スペイン、ラボバンク） 4h50'29"
2位 ペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール） +47"
3位 サンディ・カザール（フランス、FDJ・ビッグマット）
4位 フィリップ・ジルベール（ベルギー、BMCレーシングチーム）
5位 ゴルカ・イサギーレ（スペイン、エウスカルテル・エウスカディ）
6位 セルジオ・パウリーニョ（ポルトガル、サクソバンク・ティンコフ） +02'51"
7位 セバスティアン・ミナール（フランス、アージェードゥーゼル）
8位 マーティン・ベリトス（スロバキア、オメガファーマ・クイックステップ） +03'49"
9位 エドゥアルト・ヴォルガノフ（ロシア、カチューシャ） +04'51"
10位 ステフェン・クルイスウィク（オランダ、ラボバンク） +28'18"
126位 新城幸也（日本、ユーロップカー） +1'45"
個人総合成績 マイヨ・ジョーヌ
1位 ブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） 64h41'16"
2位 クリス・フルーム（イギリス、チームスカイ） +2'05"
3位 ヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、リクイガス・キャノンデール） +2'23"
4位 カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム） +3'19"
5位 ユルゲン・ファンデンブロック（ベルギー、ロット・ベリソル） +4'48"
6位 アイマル・スベルディア（スペイン、レディオシャック・ニッサン） +6'15"
7位 ティージェイ・ヴァンガーデレン（アメリカ、BMCレーシングチーム） +6'57"
8位 ヤネス・ブライコヴィッチ（スロベニア、アスタナ） +7'30"
9位 ピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー） +8'31"
10位 ティボー・ピノ（フランス、FDJ・ビッグマット） +8'51"
93位 新城幸也（日本、ユーロップカー） +1h47'36"
ポイント賞 マイヨ・ヴェール
ペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）
山岳賞 マイヨ・ブラン・アポワ・ルージュ
フレデリック・ケシアコフ（スウェーデン、アスタナ）
新人賞 マイヨ・ブラン
ティージェイ・ヴァンガーデレン（アメリカ、BMCレーシングチーム）
チーム総合成績
レディオシャック・ニッサン
敢闘賞
ペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）
text:Kei Tsuji
photo:Cor Vos
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