2011/10/14(金) - 10:47
2011年10月13日、イタリアで第97回グラン・ピエモンテ（UCI1.HC）が開催され、14名によるスプリントでダニエル・モレーノ（スペイン、カチューシャ）が勝利。今シーズン最後のイタリア2連戦に挑んでいる新城幸也（ユーロップカー）は決定的な動きに乗れず、途中リタイアに終わった。
ピエモンテはワインの名産地 photo:Riccardo Scanferlaイタリア北部ピエモンテ州で開催されるセミクラシック、グラン・ピエモンテ。昨年までジロ・デル・ピエモンテの名称で開催されていた97回目の歴史ある大会だ。ジロ・デ・イタリアと同じRCS Sport主催レースで、2日後に控えたイル・ロンバルディア（ジロ・ディ・ロンバルディア）の前哨戦という意味合いが強い。
コースはピアスコからノーヴィ・リグーレまでの199km。ノーヴィ・リグーレはユキヤが3位に入った2010年ジロ・デ・イタリア第5ステージのゴール地点である（レイアウトは異なる）。
序盤の逃げに乗りながらも69km地点でリタイアしたマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード） photo:Riccardo Scanferla途中標高500mクラスの山岳を6カ所ほど越えるが、カテゴリー山岳はゼロ。ゴール2km手前からラスト1kmアーチまで4.3%の登りが続き、鋭く下ってゴールを迎える。
レースは最初の1時間の平均スピードが51.4km/hに達するハイスピードな展開で幕開ける。アルカンシェルを着るマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード）を含む27名の逃げが一時的に形成されるも、メイン集団はすぐさまこれを封じる。カヴは結局69km地点でバイクを降りている。
メイン集団の先頭で積極的に動くフィリップ・ジルベール（ベルギー、オメガファーマ・ロット） photo:Riccardo Scanferlaそして85km地点で決定的な逃げが生まれる。ヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、リクイガス・キャノンデール）やダニエーレ・ベンナーティ（イタリア、レオパード・トレック）、そしてパリ〜トゥールで優勝したフレフ・ファンアフェルマート（ベルギー、BMCレーシングチーム）を含む31名が飛び出し、メイン集団を引き離していく。
大会3連覇を狙うフィリップ・ジルベール（ベルギー、オメガファーマ・ロット）やユキヤはこの動きに乗れず。結局最後までメイン集団が逃げに追いつくことはなく、終盤に差し掛かると31名による勝負が始まった。
後続を振り切ってゴールするダニエル・モレーノ（スペイン、カチューシャ） photo:Riccardo Scanferla先頭31名の中からトーマス・ロヴクヴィスト（スウェーデン、チームスカイ）らが積極的に動き、登りで14名で絞り込む。そこから更にセレクションを狙うアタックが続発するも、人数を揃えるカチューシャやBMCレーシングチームがグループをまとめてゴールへ。
ゴール前の下りを終え、ルーカ・パオリーニ（イタリア、カチューシャ）に上手く放たれたモレーノが後続を振り切って勝利。パリ〜トゥールで優勝したファンアフェルマートが2位に食い込んだ。
地元ピエモンテのスプマンテを豪快に開ける3名 photo:RCS Sport「このグランピエモンテで勝てたことを誇りに思う。ラスト1kmでチームメイトのパオリーニから『全力で行け』と指示を受けた。調子が良くない彼に代わって自分がスプリントしたんだ」。生粋のクライマーながら、チームメイトの好アシストでスプリント勝利したモレーノは語る。
期待されるのは週末に開催されるロンバルディアでの走り。メンバーを揃えるカチューシャは、近年圧倒的な力を誇っているジルベールの最大の対抗馬となりうる。「土曜日はロンバルディア。距離も長くて、しかも難易度は高い。チームの一員として、展開を見ながら闘っていきたい。（勝負どころの）ヴィッラ・ヴェルガノでチャンスがあれば、ホアキン・ロドリゲスと一緒に攻撃するよ」。
この日は138名がスタートし、完走者は僅かに37名。ユーロップカーのエーススプリンターを担うユキヤはメイン集団に残ってチャンスを伺ったが、逃げを捕まえることができず途中リタイアに終わっている。ユキヤは週末のロンバルディアで今シーズンのヨーロッパレースを締めくくる。
グラン・ピエモンテ2011
1位 ダニエル・モレーノ（スペイン、カチューシャ） 4h48'16"
2位 フレフ・ファンアフェルマート（ベルギー、BMCレーシングチーム）
3位 ルーカ・パオリーニ（イタリア、カチューシャ）
4位 トマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー）
5位 ニコラス・ロッシュ（アイルランド、アージェードゥーゼル）
6位 プリジミスラウ・ニエミエツ（ポーランド、ランプレ・ISD）
7位 ダニエーレ・ベンナーティ（イタリア、レオパード・トレック）
8位 アンドレ・ステーンセン（デンマーク、サクソバンク・サンガード）
9位 ヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、リクイガス・キャノンデール）
10位 トーマス・ロヴクヴィスト（スウェーデン、チームスカイ）
DNF 新城幸也（日本、ユーロップカー）
text:Kei Tsuji
photo:Riccardo Scanferla, RCS Sport
ピエモンテはワインの名産地 photo:Riccardo Scanferlaイタリア北部ピエモンテ州で開催されるセミクラシック、グラン・ピエモンテ。昨年までジロ・デル・ピエモンテの名称で開催されていた97回目の歴史ある大会だ。ジロ・デ・イタリアと同じRCS Sport主催レースで、2日後に控えたイル・ロンバルディア（ジロ・ディ・ロンバルディア）の前哨戦という意味合いが強い。コースはピアスコからノーヴィ・リグーレまでの199km。ノーヴィ・リグーレはユキヤが3位に入った2010年ジロ・デ・イタリア第5ステージのゴール地点である（レイアウトは異なる）。
序盤の逃げに乗りながらも69km地点でリタイアしたマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード） photo:Riccardo Scanferla途中標高500mクラスの山岳を6カ所ほど越えるが、カテゴリー山岳はゼロ。ゴール2km手前からラスト1kmアーチまで4.3%の登りが続き、鋭く下ってゴールを迎える。レースは最初の1時間の平均スピードが51.4km/hに達するハイスピードな展開で幕開ける。アルカンシェルを着るマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード）を含む27名の逃げが一時的に形成されるも、メイン集団はすぐさまこれを封じる。カヴは結局69km地点でバイクを降りている。
メイン集団の先頭で積極的に動くフィリップ・ジルベール（ベルギー、オメガファーマ・ロット） photo:Riccardo Scanferlaそして85km地点で決定的な逃げが生まれる。ヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、リクイガス・キャノンデール）やダニエーレ・ベンナーティ（イタリア、レオパード・トレック）、そしてパリ〜トゥールで優勝したフレフ・ファンアフェルマート（ベルギー、BMCレーシングチーム）を含む31名が飛び出し、メイン集団を引き離していく。大会3連覇を狙うフィリップ・ジルベール（ベルギー、オメガファーマ・ロット）やユキヤはこの動きに乗れず。結局最後までメイン集団が逃げに追いつくことはなく、終盤に差し掛かると31名による勝負が始まった。
後続を振り切ってゴールするダニエル・モレーノ（スペイン、カチューシャ） photo:Riccardo Scanferla先頭31名の中からトーマス・ロヴクヴィスト（スウェーデン、チームスカイ）らが積極的に動き、登りで14名で絞り込む。そこから更にセレクションを狙うアタックが続発するも、人数を揃えるカチューシャやBMCレーシングチームがグループをまとめてゴールへ。ゴール前の下りを終え、ルーカ・パオリーニ（イタリア、カチューシャ）に上手く放たれたモレーノが後続を振り切って勝利。パリ〜トゥールで優勝したファンアフェルマートが2位に食い込んだ。
地元ピエモンテのスプマンテを豪快に開ける3名 photo:RCS Sport「このグランピエモンテで勝てたことを誇りに思う。ラスト1kmでチームメイトのパオリーニから『全力で行け』と指示を受けた。調子が良くない彼に代わって自分がスプリントしたんだ」。生粋のクライマーながら、チームメイトの好アシストでスプリント勝利したモレーノは語る。期待されるのは週末に開催されるロンバルディアでの走り。メンバーを揃えるカチューシャは、近年圧倒的な力を誇っているジルベールの最大の対抗馬となりうる。「土曜日はロンバルディア。距離も長くて、しかも難易度は高い。チームの一員として、展開を見ながら闘っていきたい。（勝負どころの）ヴィッラ・ヴェルガノでチャンスがあれば、ホアキン・ロドリゲスと一緒に攻撃するよ」。
この日は138名がスタートし、完走者は僅かに37名。ユーロップカーのエーススプリンターを担うユキヤはメイン集団に残ってチャンスを伺ったが、逃げを捕まえることができず途中リタイアに終わっている。ユキヤは週末のロンバルディアで今シーズンのヨーロッパレースを締めくくる。
グラン・ピエモンテ2011
1位 ダニエル・モレーノ（スペイン、カチューシャ） 4h48'16"
2位 フレフ・ファンアフェルマート（ベルギー、BMCレーシングチーム）
3位 ルーカ・パオリーニ（イタリア、カチューシャ）
4位 トマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー）
5位 ニコラス・ロッシュ（アイルランド、アージェードゥーゼル）
6位 プリジミスラウ・ニエミエツ（ポーランド、ランプレ・ISD）
7位 ダニエーレ・ベンナーティ（イタリア、レオパード・トレック）
8位 アンドレ・ステーンセン（デンマーク、サクソバンク・サンガード）
9位 ヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、リクイガス・キャノンデール）
10位 トーマス・ロヴクヴィスト（スウェーデン、チームスカイ）
DNF 新城幸也（日本、ユーロップカー）
text:Kei Tsuji
photo:Riccardo Scanferla, RCS Sport
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