2024/06/29(土) - 16:55
本日6月29日（土）、世界最大の自転車レースである第111回ツール・ド・フランスが開幕する。大会初日としては稀なほど高難易度の丘陵ステージや4日目のガリビエ峠、白い未舗装路を通る9日目など、見所満載な第1週目のコースを紹介します。
ツール・ド・フランス2024 コースマップ image:A.S.O.
3年連続でフランス国外のグランデパール（開幕地）となった2024年のツール・ド・フランス。今年最大のトピックとなるのはもちろん、大会史上初となる終着地点がパリではないこと。オリンピックのため過密となったパリを避けるため、選手たちはフランス屈指のリゾート地であるニースを目指す。
イタリア中部トスカーナ州のフィレンツェからニースまでの総距離は3,498kmで、21日間に及ぶコースは平坦ステージが8、丘陵（中級山岳）ステージが4、山岳（上級山岳）ステージが7、そして2つの個人タイムトライアルが設定された。開幕3日間はイタリアを走り、フランス入国直後はいきなりガリビエ峠を駆け上がる。
最終日のフィニッシュ地点となる南仏ニース (c)CorVos
第1〜2週目はスプリンターが主役となる平坦ステージが多く、総合争いの本番は超級山岳トゥールマレーを越える第14ステージから。第15ステージの超級山岳プラトー・ド・ベイユの山頂で第2週目は終わり、第3週目の舞台となるアルプス山脈でマイヨジョーヌが本格的に争われる。
そして大会は先述したニースを舞台に、1989年以来35年振りの個人タイムトライアル（ニース）で締めくくられる。
6月29日（土）第1ステージ
フィレンツェ〜リミニ 206km（丘陵）
第1ステージ フィレンツェ〜リミニ image:A.S.O.
6月29日（土）フィレンツェ〜リミニ image:A.S.O.
コースは往年の名選手ジーノ・バルタリの故郷であるフィレンツェをスタートし、イタリアの背骨であるアペニン山脈を西から東へと越えていく206km。約28km地点から一つ目の登りが始まり、勝負所は残り76.7kmから待ち受ける4つ（2、2、3、3級）の山岳。そしてフィニッシュ地点はサンマリノ共和国に位置する最終3級山岳の頂上（残り26.3km）から、下りと平坦路を走った先にある。
逃げに適したレイアウトであることはもちろん、集団のペース次第ではスプリントや総合勢によるアタック合戦など、マイヨジョーヌを賭けた予測不能な戦いが繰り広げられる。
フィニッシュ予定時刻：午前0時34分頃（日本時間）
6月30日（日）第2ステージ
チェゼナーティコ〜ボローニャ 199.2km（丘陵）
第2ステージ チェゼナーティコ〜ボローニャ image:A.S.O.
6月30日（日）チェゼナーティコ〜ボローニャ image:A.S.O.
選手たちが終盤には登るのはイル・ロンバルディアの前哨戦ジロ・デッレミリアでお馴染みの激坂サンルーカ。この最大勾配が20%に達する丘（距離1.9km/平均10.4%）を含む18.4kmコースを2周し、フィニッシュラインはそこから11km進んだ先のボローニャ市街地に引かれている。
注目は爆発力も持ち合わせるタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）はもちろん、昨年ジロ・デッレミリアで3度目の優勝を飾ったプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）だろう。
フィニッシュ予定時刻：午前0時6分頃（日本時間）
7月1日（月）第3ステージ
ピアチェンツァ〜トリノ 230.8km（平坦）
第3ステージ ピアチェンツァ〜トリノ image:A.S.O.
7月1日（月）ピアチェンツァ〜トリノ image:A.S.O.
その走りが期待されるのは昨年4勝のヤスペル・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク）や若手のアルノー・ドゥリー（ベルギー、ロット・デスティニー）など。また区間優勝記録の更新かかるマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、アスタナ・カザクスタン）の35勝目が見られるか。
フィニッシュ予定時刻：午後11時57分頃（日本時間）
7月2日（火）第4ステージ
ピネローロ〜ヴァロワール 139.6km（山岳）
第4ステージ ピネローロ〜ヴァロワール image:A.S.O.
7月2日（火）ピネローロ〜ヴァロワール image:A.S.O.
今回登るのは2022年大会で使用したテレグラフ経由ではなく、平均5.1％と勾配が緩やかな方。しかし登坂距離23kmの道のりは決して易しくはないため、総合を争う選手たちはアタックをうかがうよりも”集団から遅れてタイムを失わない”ことが最重要事項となる。ちなみにガリビエ峠の山頂をトップ通過した選手には「アンリ・デグランジュ賞」が贈られ、またフィニッシュ地点は頂上ではなく18.9kmを下った先にある。
フィニッシュ予定時刻：午前0時5分頃（日本時間）
7月3日（水）第5ステージ
サンジャン・ド・モーリエンヌ〜サン・ヴルバ 177.4km（平坦）
第5ステージ サンジャン・ド・モーリエンヌ〜サン・ヴルバ image:A.S.O.
7月3日（水）サンジャン・ド・モーリエンヌ〜サン・ヴルバ image:A.S.O.
後半はローヌ川に沿いながら北上し、ラスト25kmの平坦路でスピードを上げた集団がサン・ヴルバの市街地になだれ込む。最終ストレートは急コーナーもなく、幅広いコースがフィニッシュまで続く正真正銘のスプリンターのためのステージだ。
フィニッシュ予定時刻：午前0時16分頃（日本時間）
7月4日（木）第6ステージ
マコン〜ディジョン 163.5km（平坦）
第6ステージ マコン〜ディジョン image:A.S.O.
7月4日（木）マコン〜ディジョン image:A.S.O.
スプリンターや総合勢が注意しなければならないのは、進行方向が変わった直後に吹きつける横風。それによる集団分裂にはスプリンターチームはもちろん、総合系も選手を抱えるチームも細心の注意を払わなければならない。
またディジョン手前20kmからはコーナーも多く、数々の小さな町を通っていくので狭い道幅での落車にもご用心。起伏のない平坦路なので逃げ切りの可能性は極めて低く、800ｍの最終ストレートが白熱の集団スプリントを演出してくれるはず。スプリントバトルの第2ラウンドを静止、マイヨヴェールを引き寄せるのは誰になるか。
フィニッシュ予定時刻：午前0時19分頃（日本時間）
7月5日（金）第7ステージ
ニュイ・サン・ジョルジュ〜ジュヴレ・シャンベルタン 25.3km（個人タイムトライアル）
第7ステージ ニュイ・サン・ジョルジュ〜ジュヴレ・シャンベルタン image:A.S.O.
7月5日（金）ニュイ・サン・ジョルジュ〜ジュヴレ・シャンベルタン image:A.S.O.
現TT世界王者のレムコ・エヴェネプール（ベルギー、スーダル・クイックステップ）はもちろん、シュテファン・キュング（スイス、グルパマFDJ）など純粋なTTスペシャリストに適したレイアウト。しかし際立って難しい区間もないため、クライマーが大きくタイムを失う場所ではなさそうだ。
ちなみに3箇所ある中間計測地点は丘の直前（8.6km）と頂上（14.4km）、そしてフィニッシュまで続く平坦路の入口（19.9km）。ここを終えると大会最終日（第21ステージ）までTTバイクの出番はない。
最終出走者フィニッシュ予定時刻：午前0時29分頃（日本時間）
7月6日（土）第8ステージ
スミュール・アン・オーソワ〜コロンベ・レ・デュー・エグリーズ 183.4km（平坦）
第8ステージ スミュール・アン・オーソワ〜コロンベ・レ・デュー・エグリーズ image:A.S.O.
7月6日（土）スミュール・アン・オーソワ〜コロンベ・レ・デュー・エグリーズ image:A.S.O.
獲得標高差2,400ｍはピュアスプリンターでも展開次第では耐えられるが、脚を残すという意味ではマッズ・ピーダスン（デンマーク、リドル・トレック）やビニヤム・ギルマイ（エリトリア、アンテルマルシェ・ワンティ）に適したレイアウト。しかしこのようなステージではヤスペル・フィリプセン（ベルギー）とマチュー・ファンデルプール（オランダ）という2枚のカードを持つアルペシン・ドゥクーニンクが有利と言える。
フィニッシュ予定時刻：午前0時19分頃（日本時間）
7月7日（日）第9ステージ
トロワ〜トロワ 199km（丘陵）
第9ステージ トロワ〜トロワ image:A.S.O.
7月7日（日）トロワ〜トロワ 199km（丘陵） image:A.S.O.
今年のストラーデビアンケを制したポガチャルや総合リーダーを守るワウト・ファンアールト（ベルギー、ヴィスマ・リースアバイク）は、トラブル回避に務める保守的な走りをしてくるだろうか。ならば過去の優勝者であるトーマス・ピドコック（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）やファンデルプールの走りに注目したい。
フィニッシュ予定時刻：午前0時49分頃（日本時間）
7月8日（月）休息日 オルレアン
text:Sotaro.Arakawa
image:A.S.O.
3年連続でフランス国外のグランデパール（開幕地）となった2024年のツール・ド・フランス。今年最大のトピックとなるのはもちろん、大会史上初となる終着地点がパリではないこと。オリンピックのため過密となったパリを避けるため、選手たちはフランス屈指のリゾート地であるニースを目指す。
イタリア中部トスカーナ州のフィレンツェからニースまでの総距離は3,498kmで、21日間に及ぶコースは平坦ステージが8、丘陵（中級山岳）ステージが4、山岳（上級山岳）ステージが7、そして2つの個人タイムトライアルが設定された。開幕3日間はイタリアを走り、フランス入国直後はいきなりガリビエ峠を駆け上がる。
第1〜2週目はスプリンターが主役となる平坦ステージが多く、総合争いの本番は超級山岳トゥールマレーを越える第14ステージから。第15ステージの超級山岳プラトー・ド・ベイユの山頂で第2週目は終わり、第3週目の舞台となるアルプス山脈でマイヨジョーヌが本格的に争われる。
そして大会は先述したニースを舞台に、1989年以来35年振りの個人タイムトライアル（ニース）で締めくくられる。
6月29日（土）第1ステージ
フィレンツェ〜リミニ 206km（丘陵）
コースは往年の名選手ジーノ・バルタリの故郷であるフィレンツェをスタートし、イタリアの背骨であるアペニン山脈を西から東へと越えていく206km。約28km地点から一つ目の登りが始まり、勝負所は残り76.7kmから待ち受ける4つ（2、2、3、3級）の山岳。そしてフィニッシュ地点はサンマリノ共和国に位置する最終3級山岳の頂上（残り26.3km）から、下りと平坦路を走った先にある。
逃げに適したレイアウトであることはもちろん、集団のペース次第ではスプリントや総合勢によるアタック合戦など、マイヨジョーヌを賭けた予測不能な戦いが繰り広げられる。
フィニッシュ予定時刻：午前0時34分頃（日本時間）
6月30日（日）第2ステージ
チェゼナーティコ〜ボローニャ 199.2km（丘陵）
選手たちが終盤には登るのはイル・ロンバルディアの前哨戦ジロ・デッレミリアでお馴染みの激坂サンルーカ。この最大勾配が20%に達する丘（距離1.9km/平均10.4%）を含む18.4kmコースを2周し、フィニッシュラインはそこから11km進んだ先のボローニャ市街地に引かれている。
注目は爆発力も持ち合わせるタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）はもちろん、昨年ジロ・デッレミリアで3度目の優勝を飾ったプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）だろう。
フィニッシュ予定時刻：午前0時6分頃（日本時間）
7月1日（月）第3ステージ
ピアチェンツァ〜トリノ 230.8km（平坦）
その走りが期待されるのは昨年4勝のヤスペル・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク）や若手のアルノー・ドゥリー（ベルギー、ロット・デスティニー）など。また区間優勝記録の更新かかるマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、アスタナ・カザクスタン）の35勝目が見られるか。
フィニッシュ予定時刻：午後11時57分頃（日本時間）
7月2日（火）第4ステージ
ピネローロ〜ヴァロワール 139.6km（山岳）
今回登るのは2022年大会で使用したテレグラフ経由ではなく、平均5.1％と勾配が緩やかな方。しかし登坂距離23kmの道のりは決して易しくはないため、総合を争う選手たちはアタックをうかがうよりも”集団から遅れてタイムを失わない”ことが最重要事項となる。ちなみにガリビエ峠の山頂をトップ通過した選手には「アンリ・デグランジュ賞」が贈られ、またフィニッシュ地点は頂上ではなく18.9kmを下った先にある。
フィニッシュ予定時刻：午前0時5分頃（日本時間）
7月3日（水）第5ステージ
サンジャン・ド・モーリエンヌ〜サン・ヴルバ 177.4km（平坦）
後半はローヌ川に沿いながら北上し、ラスト25kmの平坦路でスピードを上げた集団がサン・ヴルバの市街地になだれ込む。最終ストレートは急コーナーもなく、幅広いコースがフィニッシュまで続く正真正銘のスプリンターのためのステージだ。
フィニッシュ予定時刻：午前0時16分頃（日本時間）
7月4日（木）第6ステージ
マコン〜ディジョン 163.5km（平坦）
スプリンターや総合勢が注意しなければならないのは、進行方向が変わった直後に吹きつける横風。それによる集団分裂にはスプリンターチームはもちろん、総合系も選手を抱えるチームも細心の注意を払わなければならない。
またディジョン手前20kmからはコーナーも多く、数々の小さな町を通っていくので狭い道幅での落車にもご用心。起伏のない平坦路なので逃げ切りの可能性は極めて低く、800ｍの最終ストレートが白熱の集団スプリントを演出してくれるはず。スプリントバトルの第2ラウンドを静止、マイヨヴェールを引き寄せるのは誰になるか。
フィニッシュ予定時刻：午前0時19分頃（日本時間）
7月5日（金）第7ステージ
ニュイ・サン・ジョルジュ〜ジュヴレ・シャンベルタン 25.3km（個人タイムトライアル）
現TT世界王者のレムコ・エヴェネプール（ベルギー、スーダル・クイックステップ）はもちろん、シュテファン・キュング（スイス、グルパマFDJ）など純粋なTTスペシャリストに適したレイアウト。しかし際立って難しい区間もないため、クライマーが大きくタイムを失う場所ではなさそうだ。
ちなみに3箇所ある中間計測地点は丘の直前（8.6km）と頂上（14.4km）、そしてフィニッシュまで続く平坦路の入口（19.9km）。ここを終えると大会最終日（第21ステージ）までTTバイクの出番はない。
最終出走者フィニッシュ予定時刻：午前0時29分頃（日本時間）
7月6日（土）第8ステージ
スミュール・アン・オーソワ〜コロンベ・レ・デュー・エグリーズ 183.4km（平坦）
獲得標高差2,400ｍはピュアスプリンターでも展開次第では耐えられるが、脚を残すという意味ではマッズ・ピーダスン（デンマーク、リドル・トレック）やビニヤム・ギルマイ（エリトリア、アンテルマルシェ・ワンティ）に適したレイアウト。しかしこのようなステージではヤスペル・フィリプセン（ベルギー）とマチュー・ファンデルプール（オランダ）という2枚のカードを持つアルペシン・ドゥクーニンクが有利と言える。
フィニッシュ予定時刻：午前0時19分頃（日本時間）
7月7日（日）第9ステージ
トロワ〜トロワ 199km（丘陵）
今年のストラーデビアンケを制したポガチャルや総合リーダーを守るワウト・ファンアールト（ベルギー、ヴィスマ・リースアバイク）は、トラブル回避に務める保守的な走りをしてくるだろうか。ならば過去の優勝者であるトーマス・ピドコック（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）やファンデルプールの走りに注目したい。
フィニッシュ予定時刻：午前0時49分頃（日本時間）
7月8日（月）休息日 オルレアン
text:Sotaro.Arakawa
image:A.S.O.
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