2023/08/24(木) - 14:25
独自の超微粒子チタン技術によって、高性能なケミカルを展開するレスポ。その定番品である万能潤滑スプレーが、更にパワーアップし"EVO"モデルへと進化した。
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レスポ TITAN スプレー EVO (c)ダイアテック
車用エンジンオイルやギアオイルで高い評価を得るオイルブランドのレスポ。そのテクノロジーを応用した自転車向けの製品も長年にわたり手掛けており、愛用者からは「これを使うと他のオイルは使えない」という声が聞かれるほど、高い支持を受けている。
独自の粘弾性オイル"RESPO"が形成する強力な油膜に加え、添加されるナノ球体チタン"RESPO TITAN"による潤滑性能の相乗効果により、自転車用ルブとして理想的な性能を実現しているという。
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粘弾性のRESPOオイルが強力な油膜を形成する (c)ダイアテック
そんなレスポの定番モデルであるTITANスプレーが"TITANスプレー EVO"としてリニューアルされることとなった。今回のリニューアルの大きなポイントは、RESPO TITANの含有量が20%増量されていること。
RESPO TITANは約21ナノメートルの球状チタンで、オイルに添加されることでベアリングのように働き、金属と金属の摺動面の摩擦抵抗を大幅に低減。レスポチタンスプレーの超低抵抗を実現するためのエッセンスとなる添加剤が増量されることで、これまで以上に大きな効果を発揮することが期待できそうだ。
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ナノ球体チタンが「ころ」のように働き摩擦抵抗を低減する (c)ダイアテック
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サスペンションのインナーレッグにも (c)ダイアテック 
ディレイラーの可動部にも使用可能 (c)ダイアテック
チェーンはもちろんのこと、ディレイラーのヒンジやサスペンションの摺動部など、自転車に存在する可動部全てに使用できるとのことで、さまざまなゴムやシールに対する攻撃性も低いように調整されているようだ。可動部のフリクションを減少することは、軽く良い動きになると同時に、摩耗も防ぐことで長寿命化にもつながるはずだ。
そんな新しいレスポのTITANスプレー EVOは、新たに中折れノズルを装備したパッケージとなり、使い勝手も大幅にアップ。容量は200mlで価格は2,970円(税込)。
レスポ TITAN スプレー EVO
容量:200ml
価格:2,970円(税込)
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車用エンジンオイルやギアオイルで高い評価を得るオイルブランドのレスポ。そのテクノロジーを応用した自転車向けの製品も長年にわたり手掛けており、愛用者からは「これを使うと他のオイルは使えない」という声が聞かれるほど、高い支持を受けている。
独自の粘弾性オイル"RESPO"が形成する強力な油膜に加え、添加されるナノ球体チタン"RESPO TITAN"による潤滑性能の相乗効果により、自転車用ルブとして理想的な性能を実現しているという。
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そんなレスポの定番モデルであるTITANスプレーが"TITANスプレー EVO"としてリニューアルされることとなった。今回のリニューアルの大きなポイントは、RESPO TITANの含有量が20%増量されていること。
RESPO TITANは約21ナノメートルの球状チタンで、オイルに添加されることでベアリングのように働き、金属と金属の摺動面の摩擦抵抗を大幅に低減。レスポチタンスプレーの超低抵抗を実現するためのエッセンスとなる添加剤が増量されることで、これまで以上に大きな効果を発揮することが期待できそうだ。
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チェーンはもちろんのこと、ディレイラーのヒンジやサスペンションの摺動部など、自転車に存在する可動部全てに使用できるとのことで、さまざまなゴムやシールに対する攻撃性も低いように調整されているようだ。可動部のフリクションを減少することは、軽く良い動きになると同時に、摩耗も防ぐことで長寿命化にもつながるはずだ。
そんな新しいレスポのTITANスプレー EVOは、新たに中折れノズルを装備したパッケージとなり、使い勝手も大幅にアップ。容量は200mlで価格は2,970円(税込)。
レスポ TITAN スプレー EVO
容量:200ml
価格:2,970円(税込)
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