2018/01/29(月) - 09:14
ペダリングの効率化を図る楕円チェーンリングを各種ラインアップしているアブソリュートブラックより、シマノR9100/R8000系クランク対応の新製品が登場。高い剛性とデザイン性を両立する同社の楕円チェーンリングを最新のコンポーネントでも使用可能となった。
シマノR9100/R8000系クランクに対応したアブソリュートブラックのOVALチェーンリング (c)フタバ商店
アルミの切削加工を得意とし軽量かつ高性能な各種パーツを展開しているアブソリュートブラック。イギリスはロンドンに拠点を置き、ドイツの原料を用いポーランドにて製造、再度イギリスにてアルマイト処理を施すという、こだわりの生産工程を経た高品質な製品のみをラインアップする新進気鋭のブランドである。
そんな同社の主力製品である楕円チェーンリングに、シマノR9100系デュラエース及びR8000系アルテグラのクランクに対応した新作がラインアップに追加された。シマノクランクは9000系とR9100系でアームの形状が微妙に変更されており、従来の同社4アーム用チェーンリングが取り付け不可であったが、今作はその問題点を解消したものとなる。
アブソリュートブラック OVALチェーンリング for R9100/R8000(ブラック) (c)フタバ商店
アブソリュートブラック OVALチェーンリング for R9100/R8000(シャンパン) (c)フタバ商店
アブソリュートブラック OVALチェーンリング for R9100/R8000(グレー) (c)フタバ商店
今や各社からリリースされている楕円チェーンリングと言えば、ペダリング中最も力のかかるポイントに仮想最大歯数が来るよう設計することでペダリングの効率化を図った製品。その中でもアブソリュートブラックはチェーンリングの歯数に応じた独自の楕円率を採用しており、違和感のない自然なペダリングができるよう設計しているのが特長だ。ケイデンス維持をより容易にする他、膝関節の負荷を低減し身体の故障や走行中の痙攣を防ぐことができるのだという。
素材はチェーンリングには珍しい超々ジュラルミン(7075系アルミ)を使用。5mm厚のインゴットからCNC切削により削り出されることで高剛性に仕上がり、駆動ロスを排除するとともに優れた変速性能を実現している。また表面に施される複雑な切削造形により、ブランドロゴがなくともひと目でアブソリュートブラックだと分かるインパクトのあるルックスもポイントだろう。
表面には複雑な模様をあしらった切削加工が施され、デザイン性や軽量化を追求している (c)フタバ商店
ピンではなく切削加工により設けられた変速ポイント (c)フタバ商店
アウターチェーンリングの裏面には、一般的な変速ピンの替わりに6か所の変速ポイントが設けられている。得意の切削加工によって作られた変速ポイントと、分厚く堅牢でねじれに強い設計によって、チェーンにテンションがかかった状態でも、スムーズな変速を実現している。
歯数展開はインナーが34T、36T、38T、39Tの4種類、アウターが50T、52T、53Tの3種類。従来ラインアップから39Tと53Tが追加されており、歯数の選択肢も増えている。フロントディレイラーのキャパシティを考慮し、推奨歯数組み合わせは50/34、52/36、52/38、53/39Tとなる。
また従来モデルがブラックとレッドのカラー展開だったのに対し、今作はブラック、グレー、シャンパンの3色にて販売される。他社製品にもない新たなカラーがバイクのルックスを引き上げ、高い所有欲をもたらしてくれるだろう。シマノ9000/6800系など従来モデルのクランクにも取り付け可能となっている。
46/30Tと48/32Tのスーパーコンパクトサイズもラインアップされる (c)フタバ商店
同時に、タイムやスピードを重視しないベテランライダーや大ギアを必要としないグラベルロードに向けたスーパーコンパクトサイズもラインアップ。46/30Tと48/32Tの2サイズが販売される。コンパクトサイズ化に伴い、インナーリングのボルト部の強度とアームとチェーンとのクリアランスを確保するため、楕円最小径部分の固定ボルトは特殊仕様となる。
それぞれアウターチェーンリングは14,800円(税抜)、インナーチェーンリングは7,900円(税抜)、30Tと32Tのコンパクトインナーリング(専用の固定ボルト付属)は11,000円(税抜)だ。取り扱いはフタバ商店。
アブソリュートブラック OVALチェーンリング for R9100/R8000
歯 数:インナー34/36/38/39T、アウター50/52/53T
楕円率:6.5%(34T)、11.4%(36/38/39T)、10~11.2%(50/52/53T)
PCD:110(シマノ4アーム対応)
カラー:ブラック、グレー、シャンパン
価 格:アウター 14,800円(税抜)
インナー 7,900円(税抜)
アブソリュートブラック サブコンパクトOVALチェーンリング for R9100/R8000
歯 数:インナー30/32T、アウター46/48T
楕円率:9%(30T)、8%(32T)、10~11.2%(46/48T)
PCD:110(シマノ4アーム対応)
カラー:ブラック、グレー、シャンパン
価 格:アウター 14,800円(税抜)
インナー 11,000円(税抜)
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アルミの切削加工を得意とし軽量かつ高性能な各種パーツを展開しているアブソリュートブラック。イギリスはロンドンに拠点を置き、ドイツの原料を用いポーランドにて製造、再度イギリスにてアルマイト処理を施すという、こだわりの生産工程を経た高品質な製品のみをラインアップする新進気鋭のブランドである。
そんな同社の主力製品である楕円チェーンリングに、シマノR9100系デュラエース及びR8000系アルテグラのクランクに対応した新作がラインアップに追加された。シマノクランクは9000系とR9100系でアームの形状が微妙に変更されており、従来の同社4アーム用チェーンリングが取り付け不可であったが、今作はその問題点を解消したものとなる。
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今や各社からリリースされている楕円チェーンリングと言えば、ペダリング中最も力のかかるポイントに仮想最大歯数が来るよう設計することでペダリングの効率化を図った製品。その中でもアブソリュートブラックはチェーンリングの歯数に応じた独自の楕円率を採用しており、違和感のない自然なペダリングができるよう設計しているのが特長だ。ケイデンス維持をより容易にする他、膝関節の負荷を低減し身体の故障や走行中の痙攣を防ぐことができるのだという。
素材はチェーンリングには珍しい超々ジュラルミン(7075系アルミ)を使用。5mm厚のインゴットからCNC切削により削り出されることで高剛性に仕上がり、駆動ロスを排除するとともに優れた変速性能を実現している。また表面に施される複雑な切削造形により、ブランドロゴがなくともひと目でアブソリュートブラックだと分かるインパクトのあるルックスもポイントだろう。
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アウターチェーンリングの裏面には、一般的な変速ピンの替わりに6か所の変速ポイントが設けられている。得意の切削加工によって作られた変速ポイントと、分厚く堅牢でねじれに強い設計によって、チェーンにテンションがかかった状態でも、スムーズな変速を実現している。
歯数展開はインナーが34T、36T、38T、39Tの4種類、アウターが50T、52T、53Tの3種類。従来ラインアップから39Tと53Tが追加されており、歯数の選択肢も増えている。フロントディレイラーのキャパシティを考慮し、推奨歯数組み合わせは50/34、52/36、52/38、53/39Tとなる。
また従来モデルがブラックとレッドのカラー展開だったのに対し、今作はブラック、グレー、シャンパンの3色にて販売される。他社製品にもない新たなカラーがバイクのルックスを引き上げ、高い所有欲をもたらしてくれるだろう。シマノ9000/6800系など従来モデルのクランクにも取り付け可能となっている。
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同時に、タイムやスピードを重視しないベテランライダーや大ギアを必要としないグラベルロードに向けたスーパーコンパクトサイズもラインアップ。46/30Tと48/32Tの2サイズが販売される。コンパクトサイズ化に伴い、インナーリングのボルト部の強度とアームとチェーンとのクリアランスを確保するため、楕円最小径部分の固定ボルトは特殊仕様となる。
それぞれアウターチェーンリングは14,800円(税抜)、インナーチェーンリングは7,900円(税抜)、30Tと32Tのコンパクトインナーリング(専用の固定ボルト付属)は11,000円(税抜)だ。取り扱いはフタバ商店。
アブソリュートブラック OVALチェーンリング for R9100/R8000
歯 数:インナー34/36/38/39T、アウター50/52/53T
楕円率:6.5%(34T)、11.4%(36/38/39T)、10~11.2%(50/52/53T)
PCD:110(シマノ4アーム対応)
カラー:ブラック、グレー、シャンパン
価 格:アウター 14,800円(税抜)
インナー 7,900円(税抜)
アブソリュートブラック サブコンパクトOVALチェーンリング for R9100/R8000
歯 数:インナー30/32T、アウター46/48T
楕円率:9%(30T)、8%(32T)、10~11.2%(46/48T)
PCD:110(シマノ4アーム対応)
カラー:ブラック、グレー、シャンパン
価 格:アウター 14,800円(税抜)
インナー 11,000円(税抜)
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