2017/07/01(土) - 09:26
チューブレスリムやシーラント剤のリーディングブランド、スタンズ・ノーチューブスよりロード用カーボンチューブレスレディホイール「AVION R PRO」が新たに登場。チューブレスタイヤによる低い転がり抵抗と乗り心地の良さを最大限引き出す設計が盛り込まれている。
スタンズ・ノーチューブス AVION R PRO (c)ミズタニ自転車
チューブラータイヤやチューブレスタイヤを使用するサイクリストには馴染みの深い、シーラント剤の分野を世界的に牽引してきたアメリカンブランド、スタンズ・ノーチューブス。高い気密性を発揮する自社のシーラント剤とエアホールを塞ぐリムテープによりチューブレス化を可能とする「NoTubes」システムでも知られ、特にMTBなどオフロードジャンルでは広く支持を集めるブランドだ。
チューブレスレディ用のリムやホイールも数多くラインアップする同社が次なる一歩としてリリースしたのが、フルカーボンリムのロード用チューブレスレディホイール「AVION」シリーズ。今回新たに登場したAVION R PROは、その中でもハイエンドに位置するリムブレーキ用レーシングモデルである。
シンプルなルックスのハブ。メンテナンスも容易なJベンドタイプのスポークを使用する (c)ミズタニ自転車
独自のSpeedsyncラチェットにより素早い掛かりを実現するリアハブ (c)ミズタニ自転車
チューブレスホイールとして重要なビードフックやリムベッドの形状は、同社が特許を持つ「ビードソケットテクノロジー」により最適化され、チューブレスタイヤの容易な装着を可能に。かつ、空気を入れた際のタイヤ形状を最良な状態にし、チューブレスタイヤの性能を最大限発揮するべく、リムの幅とサイドウォールの高さを調整した「WideRightプロファイル」が用いられている。これによってタイヤのトレッドやノブを効果的に活用し、トラクション性能やコントロール性能を高める役割を果たしている。
幅28mm、ハイト41mmのワイドかつエアロ形状が採用されたカーボンリムは、同社のアルミリムと比較し30％増の剛性を獲得しているとともに、形状とカーボンレイアップを工夫することで縦方向の衝撃をいなす「RiACTデザイン」が用いられる。十分な剛性と軽量性を持たせつつも、垂直方向に7mmもの形状変化に耐える設計になっており、高い振動吸収性と路面追従性に貢献している。
AVION R PROのリムプロファイル (c)ミズタニ自転車
専用ブレーキシューが付属する (c)ミズタニ自転車
クリンチャータイヤをチューブドで運用した場合に高圧でも使用できるように、タイヤ幅によっては45psi（3.1bar）以下の空気圧から、最大で115psi（7.9bar）まで対応した独自のBST-Rリム設計となっている点もポイント。25～40mmタイヤに最適化されており、乗り方によってタイヤと空気圧を幅広く選択できる設計である。
さらに同社最高グレードのNeo Ultimateハブも投入した。ボディはCNC加工により軽量化が図られるとともに、ねじれ剛性を高め車軸の安定性を確保するトリプルベアリング仕様だ。耐久性を考慮しステンレススチールのベアリングで、フリーには「Speedsync」という独自のラチェット機構が用いられ、6つの爪が3つペアとなり交互に駆動することで素早いパワー伝達を実現している。
アメリカ国内女子チームのVelo Classic p/b Stan's NoTubesが同ホイールを使用する (c)www.notubes.com
スポークにはバテッド形状のサピムcx-rayを採用し、ニップルは外出しとなるため振れ取り等メンテナンスも容易。ホイールは始めからリムテープが貼られ、チューブレス用のバルブが装着された状態で販売される。重量は前後セットで1455g。クイックリリースレバーと、専用ブレーキシューが付属する。価格は270,000円（税抜）で、取り扱いはミズタニ自転車。
スタンズ・ノーチューブス AVION R PRO
リムサイズ：700c、外幅28mm、内幅21.6mm、高さ40.6mm
リムタイプ：クリンチャー/チューブレスレディ（テープ、バルブプリインストール済み）
重量：1455g（前後セット）
付属品：前後QR、専用ブレーキパッド（AVION R All Weather Blue brake Pads）
フリー：シマノ/カンパニョーロ
価格：270,000円（税抜）
スタンズ・ノーチューブス AVION R PRO (c)ミズタニ自転車チューブラータイヤやチューブレスタイヤを使用するサイクリストには馴染みの深い、シーラント剤の分野を世界的に牽引してきたアメリカンブランド、スタンズ・ノーチューブス。高い気密性を発揮する自社のシーラント剤とエアホールを塞ぐリムテープによりチューブレス化を可能とする「NoTubes」システムでも知られ、特にMTBなどオフロードジャンルでは広く支持を集めるブランドだ。
チューブレスレディ用のリムやホイールも数多くラインアップする同社が次なる一歩としてリリースしたのが、フルカーボンリムのロード用チューブレスレディホイール「AVION」シリーズ。今回新たに登場したAVION R PROは、その中でもハイエンドに位置するリムブレーキ用レーシングモデルである。
シンプルなルックスのハブ。メンテナンスも容易なJベンドタイプのスポークを使用する (c)ミズタニ自転車独自のSpeedsyncラチェットにより素早い掛かりを実現するリアハブ (c)ミズタニ自転車チューブレスホイールとして重要なビードフックやリムベッドの形状は、同社が特許を持つ「ビードソケットテクノロジー」により最適化され、チューブレスタイヤの容易な装着を可能に。かつ、空気を入れた際のタイヤ形状を最良な状態にし、チューブレスタイヤの性能を最大限発揮するべく、リムの幅とサイドウォールの高さを調整した「WideRightプロファイル」が用いられている。これによってタイヤのトレッドやノブを効果的に活用し、トラクション性能やコントロール性能を高める役割を果たしている。
幅28mm、ハイト41mmのワイドかつエアロ形状が採用されたカーボンリムは、同社のアルミリムと比較し30％増の剛性を獲得しているとともに、形状とカーボンレイアップを工夫することで縦方向の衝撃をいなす「RiACTデザイン」が用いられる。十分な剛性と軽量性を持たせつつも、垂直方向に7mmもの形状変化に耐える設計になっており、高い振動吸収性と路面追従性に貢献している。
AVION R PROのリムプロファイル (c)ミズタニ自転車専用ブレーキシューが付属する (c)ミズタニ自転車クリンチャータイヤをチューブドで運用した場合に高圧でも使用できるように、タイヤ幅によっては45psi（3.1bar）以下の空気圧から、最大で115psi（7.9bar）まで対応した独自のBST-Rリム設計となっている点もポイント。25～40mmタイヤに最適化されており、乗り方によってタイヤと空気圧を幅広く選択できる設計である。
さらに同社最高グレードのNeo Ultimateハブも投入した。ボディはCNC加工により軽量化が図られるとともに、ねじれ剛性を高め車軸の安定性を確保するトリプルベアリング仕様だ。耐久性を考慮しステンレススチールのベアリングで、フリーには「Speedsync」という独自のラチェット機構が用いられ、6つの爪が3つペアとなり交互に駆動することで素早いパワー伝達を実現している。
アメリカ国内女子チームのVelo Classic p/b Stan's NoTubesが同ホイールを使用する (c)www.notubes.comスポークにはバテッド形状のサピムcx-rayを採用し、ニップルは外出しとなるため振れ取り等メンテナンスも容易。ホイールは始めからリムテープが貼られ、チューブレス用のバルブが装着された状態で販売される。重量は前後セットで1455g。クイックリリースレバーと、専用ブレーキシューが付属する。価格は270,000円（税抜）で、取り扱いはミズタニ自転車。
スタンズ・ノーチューブス AVION R PRO
リムサイズ：700c、外幅28mm、内幅21.6mm、高さ40.6mm
リムタイプ：クリンチャー/チューブレスレディ（テープ、バルブプリインストール済み）
重量：1455g（前後セット）
付属品：前後QR、専用ブレーキパッド（AVION R All Weather Blue brake Pads）
フリー：シマノ/カンパニョーロ
価格：270,000円（税抜）
リンク
![NoTubes Universal 44mm Tubeless Road Valve Stem 2本（AS0020） [並行輸入品]](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/21QzxxfHrAL._SL160_.jpg "NoTubes Universal 44mm Tubeless Road Valve Stem 2本（AS0020） [並行輸入品]")
