2014/05/20(火) - 13:17
ルイガノが展開するピュアスポーツバイクブランドGARNEAU（ガノー）の2014ラインナップよりロングライド向けモデル「GENNIX E1」をピックアップ。アップライトなジオメトリーと縦方向の柔軟性を追求した設計によって快適性を追求したバイクだ。ミッドレンジのカーボンバイク「GENERATION」とエントリーグレードのアルミバイク「RHC」と併せて紹介しよう。
ガノー GENNIX E1
ガノー GENNIX E1（カーボン/ブルー） (c)アキコーポレーション
ガノーのGENNIX E1はロングライドなどに対応するコンフォート系のカーボンロードバイク。ジオメトリーはロングライドを快適に、かつ安全に行えるような設計となっている。ヘッドチューブは、長時間の前傾姿勢に耐えられるアップライトなポジショニングを実現するために長めの設計とされた。直進安定性を向上させるためにホイールベースは、レーシングモデルであるGENNIX R1のSサイズとの比較で25mm延長されている。
素材は縦にしなやかなハイストレングスカーボンファイバーを採用し、柔軟性を最大化するカーボンレイアップを行っている。一方で、硬いインターミディエイト・モジュールファイバーも一部に採用することで、パワー伝達効率とハンドリングを向上させる横剛性を確保した。
高い剛性を実現するオーバーサイズ化されたフォーククラウン (c)アキコーポレーション
エアロダイナミクスを考慮して専用設計とされたフロントフォーク (c)アキコーポレーション
機械式/電動式の両方に対応する内蔵ケーブル (c)アキコーポレーション
プレスフィットBBの採用で拡大されたチェーンステーとの接合面 (c)アキコーポレーション
反ドライブ側のチェーンステー中央部の扁平形状やトップチューブの中央部にかけて細くなる形状、薄いカーボンシートステーといった独特の形状はしなりを生み出し、振動吸収性やトラクション性能の向上に寄与する。プレスフィット方式のボトムブラケットを採用することで、BB周りとチェーンステーの接合面積が大きくなり加速時のパワーロスを最小限に抑える。
バイクはボトル装着を前提とした空力設計となっており、各チューブはボトル周りの空気の流れを整える造形となっている。また、フロントフォークはエアロダイナミクスを向上させる専用設計となっている。ケーブルルーティングは近年主流となった内蔵式となり、スムーズなシフティングやケーブルのロングライフ化に寄与する。加えて、シマノDi2にも対応する設計だ。
コンフォートモデル、GENNIX E1のフレームカラーはカーボン/ブルー、ホワイト/ブラックという2色で、価格は229,000円（税抜）。セミオーダーシステムに対応しており、コンポーネントはシマノの各グレードから選択可能。ハンドルとステム、シートポストは3種類の3Tキットと1種類の4ZAという計4種類から選択。その他、バーテープやサドルはカラーの選択となる。セミオーダーシステムの価格は303,022円～474,655円だ。
ガノー GENNIX E1（ホワイト/ブラック） (c)アキコーポレーション
ガノー GENNIX E1 フレームセット
フレーム：ガノー GENNIX E1、RTCC1 CARBON W/ AERO LEAP TECNOLOGY
フォーク：ガノー AIR UNI-T MONOCOQUE CARBON、1-1/4” - 1-1/8”
ヘッドパーツ：FSA ORBIT C-33 INTEGRATED
付属品：シートクランプ
サイズ（C-T）：XS（450mm）、S（480mm）、 M（510mm）、 L（540mm）
重 量：1.48kg (510mm)
カラー：カーボン/ブルー、ホワイト/ブラック
価 格：229,000円（税抜）
ガノー GENNIX E1 セミオーダーシステム(完成車）
コンポーネント：デュラエース、アルテグラ、105、ティアグラから選択可能
ハンドル、ステム、シートポスト：3T LTD KIT、3T TEAM KIT、3T PRO KIT、4ZA KITから選択可能
バーテープ：4ZA Stratos Handlebar Tape（カラー：ブラック、ホワイト）
サドル：4ZA Stratos MEN（カラー：ブラック、ホワイト）
ホイール：4ZA Stratos Clincher wheels 前後セット
タイヤ：クレメン Strada LGG 120tpi（700x23c）
価 格：303,022円～474,655円
ガノー GENERATION
ガノー GENERATION（マットブラック/ホワイト/ブルー） (c)アキコーポレーション
GENERATIONはロングライドからレースまで幅広い用途に対応するミドルグレードのカーボンバイク。フレームには12Kカーボンを採用し、モノコック製法によって成型される。更には走行中にかかる応力を考慮してチューブの断面形状を徐々に変化させることで、高剛性と高い快適性という相反する性能を両立している。
ペダリングパワーを受け止めるBB部、コーナリング性能に影響を与えるヘッド周り、ストッピングパワーを受け止めるフォークブレードにはボリュームを持たせることによって剛性を高め、レースにも対応可能な走行性能を実現している。一方でシートステーとチェーンステー、トップチューブをゆるやかな弧状にベンドさせることで、ロングライドにも対応する快適性を確保した。
コンポーネントには中級者以上でも満足できる性能を持つシマノ TIAGRAをメインにアッセンブル。ハンドルとステムはガノー独自のパーツブランドであるIDXで固められ、フレームサイズによって最適なサイズがアッセンブルされる。サイズは460mm、490mm、520mmの3種類、カラーはMATT BLACK/WHITE/BLUE、MATT WHITE/PINK/BLACK、MATT WHITE/PURPLE/GRAYの3色が揃う。
ガノー GENERATION（マットホワイト/ピンク/ブラック） (c)アキコーポレーション
ガノー GENERATION（マットホワイト/パープル/グレー） (c)アキコーポレーション
ガノー GENERATION
フレーム：MONOCOQUE 12K CARBON
フォーク：12K CARBON
メインコンポーネント：シマノ TIAGRA
ハンドル、ステム、シートピラー：IDX ALLOY
ホイール：シマノ WH-R501
タイヤ：マキシス FUSE（700×23c）
サイズ（C-T）：460mm、490mm、520mm
重 量：8.8kg （490mm）
カラー：マットブラック/ホワイト/ブルー、マットホワイト/ピンク/ブラック、マットホワイト/パープル/グレー
価 格：198,000円（税抜）
ガノー RHC
ガノー RHC（ブラック/ブルー） (c)アキコーポレーション
ガノーのエントリーモデルであるRHCは安心感ある乗り味が特徴のアルミレーシングバイク。その最大の特徴はシートチューブにあり、形状の異なる2本のパイプを接合しBB側の断面積を拡大することで剛性を高めている。加えてBBはワイドなシェル幅のプレスフィットタイプとし、合わせてダウンチューブも大口径化することで、不要な変形によるロスを低減し、駆動効率の向上を達成した。
また、下側1.5インチのテーパードヘッドチューブによってコーナリング性能の向上を図っている。シフトやブレーキのケーブル類は全てフレーム内部に収められトラブルの軽減を図ると共に、すっきりとした見た目を実現した。
メインコンポーネントにはシマノ105を、ハンドルまわりにはガノーのオリジナルパーツブランドであるIDXを採用し、即レース参戦可能なアッセンブルとした。フレームサイズは3種類が用意され、最小サイズの430mmは背の低いライダーでも容易に乗りこなせる様に工夫されたジオメトリー。カラーはブラック/レッド、ブラック/パープル、ブラック/ブルーの3色が揃う。
ガノー RHC（ブラック/パープル） (c)アキコーポレーション
ガノー RHC（ブラック/レッド） (c)アキコーポレーション
ガノー RHC
フレーム：6061 ALUMINUM
フォーク：12K CARBON
メインコンポーネント：シマノ 105
ハンドル、ステム、シートピラー：IDX ALLOY
ホイール：シマノ WH-R501-24
タイヤ：マキシス FUSE（700×23c）
サイズ（C-T）：430mm、465mm、500mm
重 量：8.8kg （465mm）
カラー：ブラック/レッド、ブラック/パープル、ブラック/ブルー
価 格：148,000円（税抜）
ガノー GENNIX E1
ガノー GENNIX E1（カーボン/ブルー） (c)アキコーポレーションガノーのGENNIX E1はロングライドなどに対応するコンフォート系のカーボンロードバイク。ジオメトリーはロングライドを快適に、かつ安全に行えるような設計となっている。ヘッドチューブは、長時間の前傾姿勢に耐えられるアップライトなポジショニングを実現するために長めの設計とされた。直進安定性を向上させるためにホイールベースは、レーシングモデルであるGENNIX R1のSサイズとの比較で25mm延長されている。
素材は縦にしなやかなハイストレングスカーボンファイバーを採用し、柔軟性を最大化するカーボンレイアップを行っている。一方で、硬いインターミディエイト・モジュールファイバーも一部に採用することで、パワー伝達効率とハンドリングを向上させる横剛性を確保した。
高い剛性を実現するオーバーサイズ化されたフォーククラウン (c)アキコーポレーションエアロダイナミクスを考慮して専用設計とされたフロントフォーク (c)アキコーポレーション機械式/電動式の両方に対応する内蔵ケーブル (c)アキコーポレーションプレスフィットBBの採用で拡大されたチェーンステーとの接合面 (c)アキコーポレーション反ドライブ側のチェーンステー中央部の扁平形状やトップチューブの中央部にかけて細くなる形状、薄いカーボンシートステーといった独特の形状はしなりを生み出し、振動吸収性やトラクション性能の向上に寄与する。プレスフィット方式のボトムブラケットを採用することで、BB周りとチェーンステーの接合面積が大きくなり加速時のパワーロスを最小限に抑える。
バイクはボトル装着を前提とした空力設計となっており、各チューブはボトル周りの空気の流れを整える造形となっている。また、フロントフォークはエアロダイナミクスを向上させる専用設計となっている。ケーブルルーティングは近年主流となった内蔵式となり、スムーズなシフティングやケーブルのロングライフ化に寄与する。加えて、シマノDi2にも対応する設計だ。
コンフォートモデル、GENNIX E1のフレームカラーはカーボン/ブルー、ホワイト/ブラックという2色で、価格は229,000円（税抜）。セミオーダーシステムに対応しており、コンポーネントはシマノの各グレードから選択可能。ハンドルとステム、シートポストは3種類の3Tキットと1種類の4ZAという計4種類から選択。その他、バーテープやサドルはカラーの選択となる。セミオーダーシステムの価格は303,022円～474,655円だ。
ガノー GENNIX E1（ホワイト/ブラック） (c)アキコーポレーションガノー GENNIX E1 フレームセット
フレーム：ガノー GENNIX E1、RTCC1 CARBON W/ AERO LEAP TECNOLOGY
フォーク：ガノー AIR UNI-T MONOCOQUE CARBON、1-1/4” - 1-1/8”
ヘッドパーツ：FSA ORBIT C-33 INTEGRATED
付属品：シートクランプ
サイズ（C-T）：XS（450mm）、S（480mm）、 M（510mm）、 L（540mm）
重 量：1.48kg (510mm)
カラー：カーボン/ブルー、ホワイト/ブラック
価 格：229,000円（税抜）
ガノー GENNIX E1 セミオーダーシステム(完成車）
コンポーネント：デュラエース、アルテグラ、105、ティアグラから選択可能
ハンドル、ステム、シートポスト：3T LTD KIT、3T TEAM KIT、3T PRO KIT、4ZA KITから選択可能
バーテープ：4ZA Stratos Handlebar Tape（カラー：ブラック、ホワイト）
サドル：4ZA Stratos MEN（カラー：ブラック、ホワイト）
ホイール：4ZA Stratos Clincher wheels 前後セット
タイヤ：クレメン Strada LGG 120tpi（700x23c）
価 格：303,022円～474,655円
ガノー GENERATION
ガノー GENERATION（マットブラック/ホワイト/ブルー） (c)アキコーポレーションGENERATIONはロングライドからレースまで幅広い用途に対応するミドルグレードのカーボンバイク。フレームには12Kカーボンを採用し、モノコック製法によって成型される。更には走行中にかかる応力を考慮してチューブの断面形状を徐々に変化させることで、高剛性と高い快適性という相反する性能を両立している。
ペダリングパワーを受け止めるBB部、コーナリング性能に影響を与えるヘッド周り、ストッピングパワーを受け止めるフォークブレードにはボリュームを持たせることによって剛性を高め、レースにも対応可能な走行性能を実現している。一方でシートステーとチェーンステー、トップチューブをゆるやかな弧状にベンドさせることで、ロングライドにも対応する快適性を確保した。
コンポーネントには中級者以上でも満足できる性能を持つシマノ TIAGRAをメインにアッセンブル。ハンドルとステムはガノー独自のパーツブランドであるIDXで固められ、フレームサイズによって最適なサイズがアッセンブルされる。サイズは460mm、490mm、520mmの3種類、カラーはMATT BLACK/WHITE/BLUE、MATT WHITE/PINK/BLACK、MATT WHITE/PURPLE/GRAYの3色が揃う。
ガノー GENERATION（マットホワイト/ピンク/ブラック） (c)アキコーポレーションガノー GENERATION（マットホワイト/パープル/グレー） (c)アキコーポレーションガノー GENERATION
フレーム：MONOCOQUE 12K CARBON
フォーク：12K CARBON
メインコンポーネント：シマノ TIAGRA
ハンドル、ステム、シートピラー：IDX ALLOY
ホイール：シマノ WH-R501
タイヤ：マキシス FUSE（700×23c）
サイズ（C-T）：460mm、490mm、520mm
重 量：8.8kg （490mm）
カラー：マットブラック/ホワイト/ブルー、マットホワイト/ピンク/ブラック、マットホワイト/パープル/グレー
価 格：198,000円（税抜）
ガノー RHC
ガノー RHC（ブラック/ブルー） (c)アキコーポレーションガノーのエントリーモデルであるRHCは安心感ある乗り味が特徴のアルミレーシングバイク。その最大の特徴はシートチューブにあり、形状の異なる2本のパイプを接合しBB側の断面積を拡大することで剛性を高めている。加えてBBはワイドなシェル幅のプレスフィットタイプとし、合わせてダウンチューブも大口径化することで、不要な変形によるロスを低減し、駆動効率の向上を達成した。
また、下側1.5インチのテーパードヘッドチューブによってコーナリング性能の向上を図っている。シフトやブレーキのケーブル類は全てフレーム内部に収められトラブルの軽減を図ると共に、すっきりとした見た目を実現した。
メインコンポーネントにはシマノ105を、ハンドルまわりにはガノーのオリジナルパーツブランドであるIDXを採用し、即レース参戦可能なアッセンブルとした。フレームサイズは3種類が用意され、最小サイズの430mmは背の低いライダーでも容易に乗りこなせる様に工夫されたジオメトリー。カラーはブラック/レッド、ブラック/パープル、ブラック/ブルーの3色が揃う。
ガノー RHC（ブラック/パープル） (c)アキコーポレーションガノー RHC（ブラック/レッド） (c)アキコーポレーションガノー RHC
フレーム：6061 ALUMINUM
フォーク：12K CARBON
メインコンポーネント：シマノ 105
ハンドル、ステム、シートピラー：IDX ALLOY
ホイール：シマノ WH-R501-24
タイヤ：マキシス FUSE（700×23c）
サイズ（C-T）：430mm、465mm、500mm
重 量：8.8kg （465mm）
カラー：ブラック/レッド、ブラック/パープル、ブラック/ブルー
価 格：148,000円（税抜）
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