ニーバリの連覇なるか？　超豪華メンバーが集うふたつの海をつなぐレース

2013年3月6日から12日までの7日間、第48回ティレーノ～アドリアティコ（UCIワールドツアー）が開幕する。グランツールでの勝利を狙うオールラウンダーから、ミラノ～サンレモを見据えるスプリンターまで、豪華な顔ぶれが集結した。

チームTTから最大勾配27%の激坂まで。アクセントに富んだ7日間の戦い

ティレーノ～アドリアティコ2013　コースマップ (c)RCS Sportジロ・デ・イタリアと同じRCS Sportが主催する1周間の中級ステージレース、ティレーノ〜アドリアティコ。レースの名の通りティレニア海沿岸の街サン・ヴィンツェンツォをスタートしてイタリア半島を横断し、アドリア海のサン・ベネデットへとゴールする。

ティレーノ～アドリアティコ第4ステージ プラーティ・ディ・ティーボの頂上ゴールが見どころだ (c)RCS Sport半島を跨いで2つの海を繋ぐ行程から、イタリアでは「コルサ・デイ・ドゥエ・マーリ（二つの海のレース）」と呼ばれ、開催回数は今年で48回目を数える。グランツールやクラシックレースに照準を合わせる有力オールラウンダーやスプリンターがこぞって出場し、毎年熱いレースを展開することが特徴だ。同時期開催のパリ～ニースが有力どころ不在となったのに対し、今年はこのティレーノに超豪華メンバーが集まった。

2011年大会より加えられたタイムトライアルや、難易度の高い山岳ステージは今年も健在。平坦ステージからタイムトライアル2ステージ（個人TT＆チームTT）まで、グランツールのエッセンスを7日間に凝縮した内容となっている。

ティレーノ～アドリアティコ第5ステージ ゴールのキエーティが勝負どころ (c)RCS Sport昨年同様、チームタイムトライアルから2013年のティレーノ～アドリアティコはスタート。アドリア海に面した16.9kmのコースでは、前半ステージの主導権を握るチームが選び出される。

2日目からアドリア海に向けて東進を開始するレースは、スプリンター向けの第2、第3ステージを経て、4日目から主役がオールラウンダーへと移り変わる。最難関クイーンステージとなる第4ステージは、後半にパッソ・カパネッレ（距離13.8km、平均勾配4.5%）をクリアすると、最後はプラーティ・ディ・ティーボ（距離14.6km、平均勾配7.1%）へと上り詰める。オールラウンダーとクライマーによる、激しい山岳バトルが見ものだ。

ティレーノ～アドリアティコ第6ステージ 最大勾配27%の激坂が3回登場 (c)RCS Sportステージレースとしては最長クラスの230kmで争われる第5ステージがゴールするのは、丘の上に佇むキエーティの街。パッソ・ランチャーノ（距離11.3km、平均勾配8.5%）でふるいに掛けられた集団の勝負は、丘上都市へと至る標高差300mの急勾配で決着。最大勾配が19%に達するこの激坂で、総合優勝者が絞り込まれる。

続く第6ステージは、アドリア海のポルト・サンテルピディオを発着する209km。沿岸部に迫り出した丘陵地帯を巡る周回コースには最大勾配27%を数える「壁」が用意され、ここを通過すること何と3回。クラシックレース以上の厳しさを誇るコースでは、軽量クライマーの活躍が見ものだ。

最終日はマルケ州のリゾート地、サン・ベネデット・デル・トロントでの9.2kmの個人タイムトライアル。昨年はヴィンツェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）が、それまでリーダーの座に付いていたクリストファー・ホーナー（アメリカ、レディオシャック・レオパード）を最終ITTで破り、総合優勝に輝いた。今年も最後までもつれた総合争いが見られるのだろうか。


ティレーノ～アドリアティコ2013日程
3月6日（水）第1ステージ　サン・ヴィンツェンツォ～ドノラティコ　16.9km（チームTT）
3月7日（木）第2ステージ　サン・ヴィンツェンツォ～アレッツォ 232km
3月8日（金）第3ステージ　アレッツォ～ナルニ・スカロ 190km
3月9日（土）第4ステージ　ナルニ～プラーティ・ディ・ティーボ　173km
3月10日（日）第5ステージ　オルトナ～キエーティ　230km
3月11日（月）第6ステージ　ポルト・サンテルピディオ～ポルト・サンテルピディオ　209km
3月12日（火）第7ステージ　サン・ベネデット・デル・トロント 9.2km（個人TT）



フルーム、ニーバリ、コンタドール、ロドリゲス。ツアー・オブ・オマーンで総合争いをしたメンバーが再び顔を合わせる photo:Tour Of Oman総合優勝候補の本命は、昨年最終日までもつれた戦いを制したニーバリ。直近のローマ・マキシマで追走を仕掛けるなど好調をアピールしているが、その一方で今年は多くのUCIプロチームが有力オールラウンダーを送り込んできた。

昨年大会で優勝したヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、現アスタナ） photo:Kei Tsuji激坂で利のあるホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ） photo:A.S.O.厳しい登坂の多い今年のティレーノに於いて活躍が見込まれているのが、"プリート"ことホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ）。ティレーノではこれまでに3勝を飾っており、相性も抜群だ。TTの成績如何では総合優勝の可能性も見えてくる。

これに待ったを掛けるのがクリストファー・フルーム（イギリス、スカイプロサイクリング）、アルベルト・コンタドール（スペイン、サクソ・ティンコフ）、カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）ら。ツアー・オブ・オマーンでも総合争いを繰り広げたメンバーが、ここティレーノでも火花を散らす。

山岳ではフルームをリゴベルト・ウランとセルジオルイス・エナオモントーヤのコロンビア勢が、コンタドールをヘスス・ヘルナンデス（スペイン）とセルジオ・パウリーニョ（ポルトガル）が、エヴァンスをイヴァン・サンタロミータ（イタリア）らがサポート。いずれのチームも第1線級のアシストを揃え、チーム力はグランツール並みだ。

また、今年アージェードゥーゼルに移籍したドメニコ・ポッツォヴィーヴォは、昨年総合4位のリナルド・ノチェンティーニ（共にイタリア）とダブルエース体制でティレーノに望む。激坂で強みを発揮するポッツォヴィーヴォは、総合争いでも上位に絡んでくるだろう。

ストラーデビアンケでワンツーを飾ったモレーノ・モゼール（イタリア）とペーター・サガン（スロバキア） photo:Riccardo Scanferlaランプレ・メリダ勢は地元レースにダミアーノ・クネゴとフィリッポ・ポッツァート（共にイタリア）の2枚看板。ポッツァートはローマ・マキシマで集団スプリントを獲るなどコンディションは上向きだ。

キャノンデール・プロサイクリングからは直前のストラーデ・ビアンケでワンツーを飾ったモレーノ・モゼール（イタリア）とペーター・サガン（スロバキア）の若手最強コンビをそのまま参戦させる。昨年はキエーティのステージでサガンが勝利しているため、ステージ優勝のチャンスは十二分にある。

エウスカルテル・エウスカディのエースナンバーを付けるにはサムエル・サンチェス（スペイン）。今シーズンの仕上がりは未知数だが、必ず目立った動きを見せてくるだろう。



ミラノ〜サンレモを狙うトップスプリンターが多数出場

ツアー・オブ・カタールで総合優勝したマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、オメガファーマ・クイックステップ） photo:A.S.O.3月17日、つまりティレーノ～アドリアティコ終了後の5日後に迎えるミラノ～サンレモに照準を合わせるトップスプリンターが今年も多くスタートリストに名を連ねる。スプリンター向きの第2、第3ステージではグランツール並の激しい戦いが繰り広げられることだろう。

ツアー・ダウンアンダーで通算100勝目を上げたアンドレ・グライペル（ドイツ、ロット・ベリソル） photo:Kei Tsuji2009年以来の"プリマヴェッラ"制覇を目指すマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、オメガファーマ・クイックステップ）は、ツアー・オブ・カタールで4連勝＆総合優勝を飾るなど、ほぼトップコンディション。対するはツアー・ダウンアンダーから好調を維持するアンドレ・グライペル（ドイツ、ロット・ベリソル）だ。

アシストにクイックステップはベアト・グラブシュやトニ・マルティン（共にドイツ）を揃え、ロットはアダム・ハンセン（オーストラリア）やユルゲン・ルーランツ（ベルギー）がエースのスプリントをお膳立てする。

2011年のミラノ～サンレモ覇者、マシュー・ゴス（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ）も2人のスプリント争いに食い込んで来るだろう。

その他ツール・ド・ランカウイで2勝しているフランチェスコ・キッキ（イタリア、ヴィーニファンティーニ）やドイツ期待の若手スプリンター、ジョン・デゲンコルブ（アルゴス・シマノ）も注目。

ガーミン・シャープのロバート・ハンター（南アフリカ）とタイラー・ファラー（アメリカ）、ゲラルド・チオレック（ドイツ、MTNキュベカ）、トル・フースホフト（ノルウェー、BMCレーシングチーム）、フラシスコ・ベントソ（スペイン、モビスターチーム）などなど、まさに史上最強のスプリンターたちがこのティレーノに集う。


text:So.Isobe