2014/06/28(土) - 09:21
ホイールのみならずサイクルアクセサリーを数多くラインナップする台湾の総合パーツブランドTOKEN（トーケン）。シマノ10速用フリーボディーに搭載できる11速用カセットスプロケットや、取り出しやすさと高い保持力を両立したボトルケージ、愛車に彩りを加えるディレーラー用ボルト、ヘッドキャップ、サドルを紹介する。
TOKEN 11Sクロモリカセット for 10S＆11Sホイール
TOKEN 11Sクロモリカセット for 10S＆11Sホイール (c)YuyaYamamoto/cyclowired.jp
シマノ新型105の登場によりリア11速化の流れが加速している昨今。しかし、シマノの従来モデルを筆頭に11速対応フリーボディーがリリースされていないホイールが少なく無いのも事実であり、コンポーネントのアップグレードを躊躇している方もいるだろう。
削りだしによる一体成型とカーボン製スパイダーの採用によって軽量化を図っている そんな悩みを解決してくれるのが、今回紹介する「11Sクロモリカセット for 10S＆11Sホイール」。スパイダー（嵌合部）をトップギア方向へ短くすることでシマノ10S用フリーボディーへの取付けを可能としたスプロケットだ。素材には耐久性を重視しクロモリを採用する一方、削りだしによる一体成型とカーボン製スパイダーの採用によって軽量化。11-25Tで175g（実測）を実現している。
ラインナップされる歯数は11-25T、12-25T、11-28Tの3種類。付属品として、アルミ製の軽量ロックリングと、シマノ11S用フリーボディーへの取り付けを可能とする専用スペーサーが付属する。
TOKEN 11Sクロモリカセット for 10S＆11Sホイール
素材：クロモリ、カーボン
歯数：11-25T、12-25T、11-28T
重量：175g（実測、11-25T）
価格：30,000円（税抜）
TOKEN HEROカーボンボトルケージ
TOKEN HEROカーボンボトルケージ (c)SoIsobe/cyclowired.jp
カーボンのしなりを利用して保持力を高めている 
サイドから取り出しやすい形状としている
「HEROカーボンボトルケージ」はサイズが小さい、あるいはチューブが太いなどの理由でボトルが取り出しづらいフレームに最適なアイテム。実測37gと軽量ながら、高い保持力を備える。販売パッケージは右手用と左手用の単体に加え、右手用と左手用のセットがラインナップされている。
左右セットはダウンチューブとシートチューブの両方に取り付けることで、ケージは左右どちらかに統一される。もちろん右手用を2つ組み合わせて、ダウンチューブを右手用、シートチューブを左手用とすることも可能だ。
TOKEN HEROカーボンボトルケージ
素材：カーボン
重量：37g（実測、単体）
価格：10,000円（税抜、左右セット）、5,500円（税抜、単体）
TOKEN Derailleur Blingbox
ブラック、ゴールド、レッド、ブルーの4色がラインナップされるTOKEN Derailleur Blingbox (c)YuyaYamamoto/cyclowired.jp
前後ディレーラーの各ボルトがセットとなる (c)www.tokencycling.comDerailleur Blingboxは、アルマイトによる発色が鮮やかな前後のディレーラー用ボルトがひとまとめにしたセット。素材には航空機にも使用される7075アルミニウム合金を採用しているため、軽量化にも貢献してくれる。また、純正品では+穴である位置調整ボルトが六角穴とし、ナメる心配が少ないことも見逃せないポイントだ。
ラインナップはシマノ、カンパニョーロ、スラム用の3種類で、いずれもブラックとゴールド、レッド、ブルーという4色が揃う。シマノ用はデュラエースDi2、7900系、7800系、アルテグラ6800系、6700系、6500系、105 5700系に、カンパニョーロはレコード、コーラス、アテナの9-11S用に、スラムはレッド、フォース、ライバルに対応。隅々までカラーコーディネイトを徹底したいライダーにオススメだ。
TOKEN Derailleur Blingbox
素 材：7075アルミニウム
対応コンポーネント：
シマノ用 デュラエースDi2、7900系、7800系、アルテグラ6800系、6700系、6500系、105 5700系
カンパニョーロ用 レコード、コーラス、アテナ 9-11S用
スラム用 レッド、フォース、ライバル
重 量：14.8g（シマノ）、11.8g（カンパニョーロ）、14.6g（スラム）
カラー：ブラック、ゴールド、レッド、ブルー
価 格：5,800円（税抜、シマノ）、5,400円（税抜、カンパニョーロ、スラム）
TOKEN 4ダイアモンドパターン ヘッドセットキャップ
TOKEN 4ダイアモンドパターン ヘッドセットキャップ (c)YuyaYamamoto/cyclowired.jp
「4ダイアモンドパターン ヘッドセットキャップ」はアルマイトが施されたトップキャップ＆ボルトと、ゴージャス感あるダイアモンドカットの化粧プレートのセット。対応するヘッドパーツ規格は1-1/8インチで、ボルトはM6。ラインナップはアルマイトの色別にレッドとブラックの2種類で、それぞれにクリア、スモーク、ホワイト、ブラックの化粧プレートが付属する。セット重量は実測で6g。
TOKEN 4ダイアモンドパターン ヘッドセットキャップ
素 材：プラスチック、アルミ
カラー：ブラック、ホワイト、クリア、半クリア（キャップ）、レッド、ブラック（アルミ化粧板）
重 量：6g（実測）
価 格：1,200円（税抜）
TOKEN TK9573 レザーサドル
TOKEN TK9573 レザーサドル（手前：レッド、奥：ブラック） (c)YuyaYamamoto/cyclowired.jp
中央部に設けられた穴によって快適性を高めている 
CrN/Ti合金製レールにはセッティングに便利な目盛が設けられている
「TK9573 レザーサドル」はグラデーションを用いたアグレッシブなグラフィックと、座面のエンボス加工が特徴的な薄型サドル。しなやかなシンセティックレザー製の表皮に軽量な衝撃吸収フォームを組み合わせ、中央部に局部への圧迫を軽減する穴を配すことで快適性を向上。レールは軽さと強度を両立したCrN/Ti合金製で、セッティングに便利な目盛が設けられている。重量は222g（実測）。カラーは写真のレッドとブラックに加え、ブルーとホワイト（単色）がラインナップされる。
TOKEN TK9573 レザーサドル
レール素材：CrN/Ti合金
サイズ：280x134mm
重量：222g（実測）
カラー：ブラック、レッド、ブルー、ホワイト（単色）
価格：8,000円（税抜）
取り扱いは東商会。
TOKEN 11Sクロモリカセット for 10S＆11Sホイール
TOKEN 11Sクロモリカセット for 10S＆11Sホイール (c)YuyaYamamoto/cyclowired.jpシマノ新型105の登場によりリア11速化の流れが加速している昨今。しかし、シマノの従来モデルを筆頭に11速対応フリーボディーがリリースされていないホイールが少なく無いのも事実であり、コンポーネントのアップグレードを躊躇している方もいるだろう。
削りだしによる一体成型とカーボン製スパイダーの採用によって軽量化を図っている そんな悩みを解決してくれるのが、今回紹介する「11Sクロモリカセット for 10S＆11Sホイール」。スパイダー（嵌合部）をトップギア方向へ短くすることでシマノ10S用フリーボディーへの取付けを可能としたスプロケットだ。素材には耐久性を重視しクロモリを採用する一方、削りだしによる一体成型とカーボン製スパイダーの採用によって軽量化。11-25Tで175g（実測）を実現している。ラインナップされる歯数は11-25T、12-25T、11-28Tの3種類。付属品として、アルミ製の軽量ロックリングと、シマノ11S用フリーボディーへの取り付けを可能とする専用スペーサーが付属する。
TOKEN 11Sクロモリカセット for 10S＆11Sホイール
素材：クロモリ、カーボン
歯数：11-25T、12-25T、11-28T
重量：175g（実測、11-25T）
価格：30,000円（税抜）
TOKEN HEROカーボンボトルケージ
TOKEN HEROカーボンボトルケージ (c)SoIsobe/cyclowired.jpカーボンのしなりを利用して保持力を高めている サイドから取り出しやすい形状としている 「HEROカーボンボトルケージ」はサイズが小さい、あるいはチューブが太いなどの理由でボトルが取り出しづらいフレームに最適なアイテム。実測37gと軽量ながら、高い保持力を備える。販売パッケージは右手用と左手用の単体に加え、右手用と左手用のセットがラインナップされている。
左右セットはダウンチューブとシートチューブの両方に取り付けることで、ケージは左右どちらかに統一される。もちろん右手用を2つ組み合わせて、ダウンチューブを右手用、シートチューブを左手用とすることも可能だ。
TOKEN HEROカーボンボトルケージ
素材：カーボン
重量：37g（実測、単体）
価格：10,000円（税抜、左右セット）、5,500円（税抜、単体）
TOKEN Derailleur Blingbox
ブラック、ゴールド、レッド、ブルーの4色がラインナップされるTOKEN Derailleur Blingbox (c)YuyaYamamoto/cyclowired.jp前後ディレーラーの各ボルトがセットとなる (c)www.tokencycling.comDerailleur Blingboxは、アルマイトによる発色が鮮やかな前後のディレーラー用ボルトがひとまとめにしたセット。素材には航空機にも使用される7075アルミニウム合金を採用しているため、軽量化にも貢献してくれる。また、純正品では+穴である位置調整ボルトが六角穴とし、ナメる心配が少ないことも見逃せないポイントだ。ラインナップはシマノ、カンパニョーロ、スラム用の3種類で、いずれもブラックとゴールド、レッド、ブルーという4色が揃う。シマノ用はデュラエースDi2、7900系、7800系、アルテグラ6800系、6700系、6500系、105 5700系に、カンパニョーロはレコード、コーラス、アテナの9-11S用に、スラムはレッド、フォース、ライバルに対応。隅々までカラーコーディネイトを徹底したいライダーにオススメだ。
TOKEN Derailleur Blingbox
素 材：7075アルミニウム
対応コンポーネント：
シマノ用 デュラエースDi2、7900系、7800系、アルテグラ6800系、6700系、6500系、105 5700系
カンパニョーロ用 レコード、コーラス、アテナ 9-11S用
スラム用 レッド、フォース、ライバル
重 量：14.8g（シマノ）、11.8g（カンパニョーロ）、14.6g（スラム）
カラー：ブラック、ゴールド、レッド、ブルー
価 格：5,800円（税抜、シマノ）、5,400円（税抜、カンパニョーロ、スラム）
TOKEN 4ダイアモンドパターン ヘッドセットキャップ
TOKEN 4ダイアモンドパターン ヘッドセットキャップ (c)YuyaYamamoto/cyclowired.jp「4ダイアモンドパターン ヘッドセットキャップ」はアルマイトが施されたトップキャップ＆ボルトと、ゴージャス感あるダイアモンドカットの化粧プレートのセット。対応するヘッドパーツ規格は1-1/8インチで、ボルトはM6。ラインナップはアルマイトの色別にレッドとブラックの2種類で、それぞれにクリア、スモーク、ホワイト、ブラックの化粧プレートが付属する。セット重量は実測で6g。
TOKEN 4ダイアモンドパターン ヘッドセットキャップ
素 材：プラスチック、アルミ
カラー：ブラック、ホワイト、クリア、半クリア（キャップ）、レッド、ブラック（アルミ化粧板）
重 量：6g（実測）
価 格：1,200円（税抜）
TOKEN TK9573 レザーサドル
TOKEN TK9573 レザーサドル（手前：レッド、奥：ブラック） (c)YuyaYamamoto/cyclowired.jp中央部に設けられた穴によって快適性を高めている CrN/Ti合金製レールにはセッティングに便利な目盛が設けられている 「TK9573 レザーサドル」はグラデーションを用いたアグレッシブなグラフィックと、座面のエンボス加工が特徴的な薄型サドル。しなやかなシンセティックレザー製の表皮に軽量な衝撃吸収フォームを組み合わせ、中央部に局部への圧迫を軽減する穴を配すことで快適性を向上。レールは軽さと強度を両立したCrN/Ti合金製で、セッティングに便利な目盛が設けられている。重量は222g（実測）。カラーは写真のレッドとブラックに加え、ブルーとホワイト（単色）がラインナップされる。
TOKEN TK9573 レザーサドル
レール素材：CrN/Ti合金
サイズ：280x134mm
重量：222g（実測）
カラー：ブラック、レッド、ブルー、ホワイト（単色）
価格：8,000円（税抜）
取り扱いは東商会。
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