クォータ KHAN　

  • クォータ KHAN
    photo:Makoto.AYANO
    2015/09/15 - 18:47
  • 「高次元でバランスのとれたピュアレーシングバイク」小室雅成（ウォークライド）
    2015/09/15 - 18:36
  • 「とにかく軽い、ヒルクライムバイク」二戸康寛（東京ヴェントス監督/Punto Ventos）
    2015/09/15 - 18:35
  • クォータ KHAN
    2015/09/15 - 18:35
  • 下側から見ると、ダウンチューブがBB周辺ではボックス形状になっていることが見て取れる
    2015/09/15 - 18:35
  • シートポストは27.2mm径を採用する
    2015/09/15 - 18:35
  • 極限まで薄くつくられたバックステー
    2015/09/15 - 18:35
  • オーソドックスな形状のダウンチューブ
    2015/09/15 - 18:35
  • チェーンステーのボリュームはエンドに近づくにつれて絞られていく
    2015/09/15 - 18:35
  • シートクランプは臼式ですこしでもシートピラーの動きを出す設計だ
    2015/09/15 - 18:35
  • リアエンドからワイヤーは排出される
    2015/09/15 - 18:35
  • リブが入り、いかにも剛性が高そうなBB
    2015/09/15 - 18:35
  • 幾何学的な形状のシートステー集合部
    2015/09/15 - 18:35
  • 直線的に伸びるトップチューブ
    2015/09/15 - 18:35
  • ピンヒールのようなブレードのフロントフォーク
    2015/09/15 - 18:35
  • ヘッドチューブ上側が突き出しているのが分かる
    2015/09/15 - 18:35
  • エアロフィンの様な造形が特徴的なヘッドチューブ
    2015/09/15 - 18:35
  • クォータ KHAN
    photo:Makoto.AYANO
    2015/09/15 - 18:35