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フォーリアーズ スラムeTap用オーバーサイズプーリー
(c)トライスポーツ
2018/01/29 - 19:04
フォーリア―ズ
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フォーリアーズ カーボンボトルケージ(c)トライスポーツ2017/08/03 - 20:32 -
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フォーリアーズ シートポスト用シムAC-S007(c)トライスポーツ2017/08/03 - 20:32 -
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フォーリアーズ MTBステムSM-MB113-G0（左）、MTBステムSM-MB007（中央）、MTBステムSM-MB114-G25（右）(c)トライスポーツ2017/08/03 - 20:32 -
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フォーリアーズ 泥よけAC-MG003-N2(c)トライスポーツ2017/08/03 - 20:32 -
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フォーリアーズ MTBハンドルバーHB-MB-002-N2(c)トライスポーツ2017/08/03 - 20:32 -
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フォーリアーズ コンピュータマウントHA-GAMPR12（左）、フォーリアーズ Di2 JunctionアダプターHA-S018-DI2-8PN（右上）、フォーリアーズ コンピュータマウントHA-S021-3CA(c)トライスポーツ2017/08/03 - 20:32 -
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フォーリアーズ MTBチェーンガイドCT-CS001-500(c)トライスポーツ2017/08/03 - 20:32 -
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フォーリアーズ ROADチェーンリングCR-DX5800-110(c)トライスポーツ2017/08/03 - 20:32 -
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フォーリアーズ ROADスプロケットCR-DX008-SKX3、CR-DX008-SK36(c)トライスポーツ2017/08/03 - 20:32 -
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フォーリアーズ スラム用オーバーサイズプーリーCT-DX017-SRH1515(c)トライスポーツ2017/08/03 - 20:32 -
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フォーリアーズ DHスプロケットスペーサーAC-DX003(c)トライスポーツ2017/08/03 - 20:32 -
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ジャイアント・アルペシンのバイクに取り付けられたフォーリア―ズのブレーキphoto:Makoto.AYANO2015/07/29 - 17:34 -
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標準装備のブレーキシューはスイスストップ Flash Pro GHP II2015/07/29 - 17:34 -
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フォーリアーズ TRI バー2015/02/13 - 16:23 -
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20、40、60mmという3サイズのスペーサーが付属するphoto:Makoto.AYANO2015/02/13 - 16:07 -
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20、40、60mmという3サイズのスペーサーが付属するphoto:Makoto.AYANO2015/02/13 - 16:07 -
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アームレストは3段階で調節可能で、快適なポジションが出しやすいphoto:Makoto.AYANO2015/02/13 - 16:07 -
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前後に100mmの調整幅がありポジションが出しやすいphoto:Makoto.AYANO2015/02/13 - 16:07 -
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TRIバーにはカーボンとアルミという素材が異なる2種類がラインナップされているphoto:Makoto.AYANO2015/02/13 - 16:07 -
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31.6mm径のシートチューブ対応。メモリも細かく振られているため調整しやすいphoto:Makoto.AYANO2015/02/13 - 16:07 -
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チューブのエンド部は斜めにカットされたphoto:Makoto.AYANO2015/02/13 - 16:07 -
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オーソドックスなボルト2本締めのクランプシステムは、しっかりとした固定力を実現するphoto:Makoto.AYANO2015/02/13 - 16:06 -
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20mmセットバックとなっている。形状は空気の流れを乱さないように流線型だphoto:Makoto.AYANO2015/02/13 - 16:06 -
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シートクランプが付属するphoto:Makoto.AYANO2015/02/13 - 16:06 -
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フォーリアーズ カーボンシートポストphoto:Makoto.AYANO2015/02/13 - 16:06 -
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フォーリアーズ MTBスプロケット CR-DX004（40T取り付けイメージ）photo:Makoto.AYANO2015/02/13 - 16:06 -
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7075アルミニウムを素材に採用し高い強度を実現しているphoto:Makoto.AYANO2015/02/13 - 16:06 -
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ギア板の表、中央部は盛り上がっているためスペーサーを搭載する必要がないphoto:Makoto.AYANO2015/02/13 - 16:06 -
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シマノのフリーボディーに対応しているphoto:Makoto.AYANO2015/02/13 - 16:06