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2005-2015
2014
全国小学生・中学生マウンテンバイク大会2014
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IRCが会場で発表していた新型キッズ用 MIBRO24タイヤ
photo:Makoto.AYANO
2014/08/18 - 17:19
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GDR Risen6カーボンハンドルも振動吸収性に優れ扱いやすいという
2014/08/12 - 10:51
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走りの軽いブリヂストンExtenzaタイヤがいちばんのこだわりパーツだ
2014/08/12 - 10:51
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タイオガのスパイダーサドルはノークッションながら乗り心地の良さがお気に入り
2014/08/12 - 10:51
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フロント部の「渉」のネームシールが光る
2014/08/12 - 10:51
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小学6年生男子 優勝 中島 渉くん(チームK)のアンカーXR9
photo:Makoto.AYANO
2014/08/12 - 10:51
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前下りステムにアップハンドル天返しで低いポジションを出す
2014/08/12 - 10:51
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シートピラーは前後逆向きにしてサドルを前に出している
2014/08/12 - 10:51
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カットしてショート化したクランクに、XTRのギア板を取り付けてW化している
2014/08/12 - 10:51
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Fサスにディスクブレーキとデフォルトの状態で十分なハイスペックを誇る
2014/08/12 - 10:51
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小学1年男子優勝 野嵜然新くん(Team NOZAC)とメリダ MATTS TEAM24
photo:Makoto.AYANO
2014/08/12 - 10:51
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リアステー部はこのとおりほとんど余裕が無いのが課題
2014/08/12 - 10:51
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ホイールが大きくなるぶん重心も高くなる。Fサス部のクリアランスはキツめだ
2014/08/12 - 10:51
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24インチフレームに26インチホイールを組み合わせて使う
2014/08/12 - 10:51
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前下りステムにアップハンドル天返しで低いハンドルポジションを作り出す
2014/08/12 - 10:51
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小学2年男子優勝 村上 ヒカルくん(Team Seiyo)のスペシャライズドHOT ROCK24
photo:Makoto.AYANO
2014/08/12 - 10:51
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SRサンツアーのジュニア用クランクセット、CW9XTC JRの152mmを使用
2014/08/12 - 10:51
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2.2サイズのGEAX Saguaroチューブレスタイヤを前後1.2気圧程度の低圧で使用してサス無しを補う
2014/08/12 - 10:51
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しなやかなクロモリ製リジッドフレームはポジション出しの面ではサス有りモデルより有利だという
2014/08/12 - 10:51
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40mmの超ショートステムをスレッド/アヘッド変換アダプター小物を使用して取り付けている
2014/08/12 - 10:51
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小学4年男子優勝 綾野 尋くん(チームK)の愛車はリッチーP23をレストアしたフルリジッドバイク
photo:Makoto.AYANO
2014/08/12 - 10:51
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絋介くんを囲む遠藤一家。家族でMTBを楽しんでいる
2014/08/12 - 10:51
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クランクブラザースのエッグビーターペダルは嵌めやすく軽量
2014/08/12 - 10:51
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お父さんのお下がりのXTRハブを用いて組まれた軽量ホイール
2014/08/12 - 10:51
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ポジションを出すために前下りステムを使用している
2014/08/12 - 10:51
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小学3年男子優勝の遠藤絋介くん(菖蒲谷キッズ)のキャノンデール24
photo:Makoto.AYANO
2014/08/12 - 10:51
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フロントギアはXTクランクにRACE FACEのシングルギアを取り付けている
2014/08/12 - 10:51
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チェーンステイは大きく屈曲する。ギアは1×10仕様だ
2014/08/12 - 10:51
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中学3年男子で優勝した北林 力くん(Westberg Proride)が駆るMASSI
photo:Makoto.AYANO
2014/08/12 - 10:51
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27.5インチホイールはMASSIオリジナル。タイヤはシュワルベのRACING RALPHを使用
2014/08/12 - 10:51
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