ルック 695AEROLIGHT

  • 「ブレーキ性能は良好　長距離でこそ真価を発揮するバイク」鈴木雅彦（サイクルショップDADDY）
  • 「ルックスに違わぬ軽快感が印象的なエアロロード」二戸康寛（東京ヴェントス監督/Punto Ventos）
  • ルック 695AEROLIGHT
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • ルック独自のE-POSTシステム。前後の調整幅が広く、赤いエラストマーを変えることで乗り心地を調整できる
  • リアタイヤに沿う様に設計されたシートチューブ
  • シンプルな設計のリアトライアングル。シートステー集合部とタイヤにクリアランスを設け空力性能を高めている
  • 695シリーズ専用のZED2クランク。110mmと130mmの2つのPCDに対応する
  • 前後共にブレーキはVブレーキタイプとされている
  • 正方形断面によって剛性を高めたダウンチューブ
  • シンプルな形状のチェーンステー。内側に差し色が配される
  • 新型となり軽量化を果たしたエアロステム。調整範囲が+17°から-13°に拡大されている
  • トップチューブは振動吸収性を高めるために緩やかなカーブを描く
  • フォークブレードに一体化されたブレークはTRP製だ
  • 専用設計のHSC7エアロフォーク
  • ボリュームのあるヘッドチューブ周りの造形。下側のベアリング径は1-1/2インチだ
  • ルック 695AEROLIGHT
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp