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メリダ REACTO CF TEAM

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    メリダ REACTO CF TEAM
    2014/03/20 - 16:32
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    「空力性能に優れつつも汎用性が高いロードバイク」鈴木卓史(スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ)
    2014/03/20 - 16:32
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    「見た目のイメージよりもオールマイティな走行性能を持っている」戸津井俊介(OVER-DOバイカーズサポート)
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    空気抵抗の減少を狙った狭いタイヤクリアランス
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    ねじれ剛性を高めると同時にクランクの選択肢も確保したBB386
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    快適な乗り心地を生み出すS-Flexシートポスト
    2014/03/20 - 16:32
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    空力性能を追求しているためダイレクトマウント式のリアブレーキとなった
    2014/03/20 - 16:32
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    ランプレ・メリダ仕様カラーリングが施された周辺パーツ
    2014/03/20 - 16:32
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    空力性能を向上させた「ファストバック」形状フレーム
    2014/03/20 - 16:32
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    高いエアロダイナミクスと剛性を両立させたリアバックセクション
    2014/03/20 - 16:32
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    制動力向上を狙ったダイレクトマウント方式のフロントブレーキ
    2014/03/20 - 16:32
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    臼型のシートピラー固定方式
    2014/03/20 - 16:32
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    TTマシンから得たノウハウを活用させたフロントフォーク
    2014/03/20 - 16:32
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    剛性を向上させる下側1.5インチのX-Taperヘッド
    2014/03/20 - 16:32
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    シフターケーブルはトップチューブ上部からフレームに内蔵される
    2014/03/20 - 16:32
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    メリダ REACTO CF TEAM
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
    2014/03/20 - 16:32

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