グラファイトデザイン T800

  • グラファイトデザイン T800
    photo:Makoto.Ayano/www.cyclowired.jp/
    2013/04/20 - 18:45
  • 「グラファイトデザインらしさを感じる、万能なフレーム」山添悟志（Squipe）
    2013/04/20 - 18:37
  • 「不思議な感覚、カーボンバイクの違う一面を見ることができた」品川真寛（YOU CAN）
    2013/04/20 - 18:37
  • グラファイトデザイン T800
    photo:Makoto.Ayano/www.cyclowired.jp/
    2013/04/20 - 18:37
  • モノステー形式が取り入れられたRブレーキ部分の造形
    2013/04/20 - 18:37
  • シンプルなリア三角は、高い衝撃吸収性を提供する
    2013/04/20 - 18:37
  • シートポストはグラファイトデザインのオリジナル品
    2013/04/20 - 18:37
  • バネ感のある走りを実現するフレックスシートステー
    2013/04/20 - 18:37
  • リアエンドもアルミ製とし、高精度かつ剛性を高める
    2013/04/20 - 18:37
  • 素材は100%東レ製。日本で日本人のために生まれたフレームだ
    2013/04/20 - 18:37
  • フォークに記されるJAPAN PRYDEのロゴ
    2013/04/20 - 18:37
  • 絞り込んだシェイプのBB回り。チェーンステーは角型断面だ
    2013/04/20 - 18:37
  • ヘッドチューブ上側にあ知られる赤は、日本国旗を意識したもの
    2013/04/20 - 18:37
  • モノコック製法で形作られるフロント三角
    2013/04/20 - 18:37
  • シンプルな丸断面のヘッドチューブを採用
    2013/04/20 - 18:37
  • フォークエンドはアルミ製。精度を高めることでシャープな走りに貢献する
    2013/04/20 - 18:37
  • グラファイトデザイン T800　完成車イメージ
    (c)グラファイトデザイン
    2013/02/25 - 17:52
  • グラファイトデザイン T800　完成車イメージ
    (c)グラファイトデザイン
    2013/02/25 - 17:52
  • グラファイトデザインの日本の技術力を誇る　GDR JAPAN PRIDE のマークが入る
    (c)グラファイトデザイン
    2013/02/25 - 17:52
  • トップチューブに入るT800のロゴタイプ
    (c)グラファイトデザイン
    2013/02/25 - 17:52
  • シート周辺部のクローズアップ　トップチューブにはTRAYCAロゴが入る
    (c)グラファイトデザイン
    2013/02/25 - 17:51