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  4. グラファイトデザイン製品アーカイブ

グラファイトデザイン T800

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    グラファイトデザイン T800
    photo:Makoto.Ayano/www.cyclowired.jp/
    2013/04/20 - 18:45
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    「グラファイトデザインらしさを感じる、万能なフレーム」山添悟志(Squipe)
    2013/04/20 - 18:37
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    「不思議な感覚、カーボンバイクの違う一面を見ることができた」品川真寛(YOU CAN)
    2013/04/20 - 18:37
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    グラファイトデザイン T800
    photo:Makoto.Ayano/www.cyclowired.jp/
    2013/04/20 - 18:37
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    モノステー形式が取り入れられたRブレーキ部分の造形
    2013/04/20 - 18:37
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    シンプルなリア三角は、高い衝撃吸収性を提供する
    2013/04/20 - 18:37
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    シートポストはグラファイトデザインのオリジナル品
    2013/04/20 - 18:37
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    バネ感のある走りを実現するフレックスシートステー
    2013/04/20 - 18:37
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    リアエンドもアルミ製とし、高精度かつ剛性を高める
    2013/04/20 - 18:37
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    素材は100%東レ製。日本で日本人のために生まれたフレームだ
    2013/04/20 - 18:37
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    フォークに記されるJAPAN PRYDEのロゴ
    2013/04/20 - 18:37
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    絞り込んだシェイプのBB回り。チェーンステーは角型断面だ
    2013/04/20 - 18:37
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    ヘッドチューブ上側にあ知られる赤は、日本国旗を意識したもの
    2013/04/20 - 18:37
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    モノコック製法で形作られるフロント三角
    2013/04/20 - 18:37
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    シンプルな丸断面のヘッドチューブを採用
    2013/04/20 - 18:37
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    フォークエンドはアルミ製。精度を高めることでシャープな走りに貢献する
    2013/04/20 - 18:37
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    グラファイトデザイン T800 完成車イメージ
    (c)グラファイトデザイン
    2013/02/25 - 17:52
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    グラファイトデザイン T800 完成車イメージ
    (c)グラファイトデザイン
    2013/02/25 - 17:52
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    グラファイトデザインの日本の技術力を誇る GDR JAPAN PRIDE のマークが入る
    (c)グラファイトデザイン
    2013/02/25 - 17:52
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    トップチューブに入るT800のロゴタイプ
    (c)グラファイトデザイン
    2013/02/25 - 17:52
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    シート周辺部のクローズアップ トップチューブにはTRAYCAロゴが入る
    (c)グラファイトデザイン
    2013/02/25 - 17:51

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