ラピエール XELIUS 400EFI FDJ CP

  • 「硬いのに乗りやすい。オールラウンドに対応してくれるレーシング性能がある」三上和志（サイクルハウスMIKAMI）
  • 「レベルの高いパワーライザーがこのバイクの真価を発揮できる、そんな実戦用バイク」藤野智一（なるしまフレンド）
  • Impre lapierrezeliusefi400-016
  • Impre lapierrezeliusefi400-015
  • 完成車パッケージに採用されるリッチーのアルミハンドルとステム。堅実なセットアップだが車重は7.1kgをマーク
  • 湾曲したトップチューブは快適な乗り心地のための造作。従来モデルより引き継ぐポイントだ
  • リア三角はチェーンステーの剛性強化を行いつつ、全体で7%の柔軟性向上を達成している
  • ダウンチューブ下側に位置するDi2バッテリーマウント
  • トップ1-1/8、ボトム1-1/4インチの上下異型のテーパードヘッドチューブ
  • XELIUS 400EFI FDJ CP
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • BB周辺は大きくフォルムが変更された。パワー感溢れる造形が特徴
  • シートステーはモノステー方式を廃し、しなやかさを追求している
  • チェーンステーは丸みを帯びた四角形断面で剛性を強化した
  • シートチューブはしなやかさを求め、細身とされている
  • 鮮やかなFDJ・ビッグマットのレプリカカラー。フレンチトリコロールが美しい
  • EFIのテーマを実現するために採用されたオリジナルフォーク。しなやかな乗り味を演出する
  • トップチューブ前方からヘッドチューブ、ダウンチューブ～チェーンステーにかけては剛性を強化した作り
  • XELIUS 400EFI FDJ CP
  • XELIUS 400EFI FDJ CP
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp