ラピエール XELIUS 400EFI FDJ CP

  • 「硬いのに乗りやすい。オールラウンドに対応してくれるレーシング性能がある」三上和志（サイクルハウスMIKAMI）
    2012/11/13 - 11:51
  • 「レベルの高いパワーライザーがこのバイクの真価を発揮できる、そんな実戦用バイク」藤野智一（なるしまフレンド）
    2012/11/13 - 11:51
  • Impre lapierrezeliusefi400-016
    2012/11/10 - 13:21
  • Impre lapierrezeliusefi400-015
    2012/11/10 - 13:21
  • 完成車パッケージに採用されるリッチーのアルミハンドルとステム。堅実なセットアップだが車重は7.1kgをマーク
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  • 湾曲したトップチューブは快適な乗り心地のための造作。従来モデルより引き継ぐポイントだ
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  • リア三角はチェーンステーの剛性強化を行いつつ、全体で7%の柔軟性向上を達成している
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  • ダウンチューブ下側に位置するDi2バッテリーマウント
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  • トップ1-1/8、ボトム1-1/4インチの上下異型のテーパードヘッドチューブ
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  • XELIUS 400EFI FDJ CP
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
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  • BB周辺は大きくフォルムが変更された。パワー感溢れる造形が特徴
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  • シートステーはモノステー方式を廃し、しなやかさを追求している
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  • チェーンステーは丸みを帯びた四角形断面で剛性を強化した
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  • シートチューブはしなやかさを求め、細身とされている
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  • 鮮やかなFDJ・ビッグマットのレプリカカラー。フレンチトリコロールが美しい
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  • EFIのテーマを実現するために採用されたオリジナルフォーク。しなやかな乗り味を演出する
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  • トップチューブ前方からヘッドチューブ、ダウンチューブ～チェーンステーにかけては剛性を強化した作り
    2012/11/10 - 13:20
  • XELIUS 400EFI FDJ CP
    2012/11/10 - 13:20
  • XELIUS 400EFI FDJ CP
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
    2012/11/10 - 13:20