Jシリーズ2012プロバイク

  • クランクのギア板は、変速性能を考えてシマノXTで38×24Tの組み合わせだ
    2012/06/01 - 18:30
  • 片山はストレートハンドルを使用している
    2012/06/01 - 18:30
  • 片山梨絵（SPECIALIZED）のスペシャライズドFate Carbon29
    2012/06/01 - 18:30
  • ハンドル・ステムはシマノPRO フォークのロックアウトボタン付き
    2012/06/01 - 18:30
  • フォークはSRサンツアー・AXON、タイヤは数多くの銘柄を使用している
    2012/06/01 - 18:30
  • 沢田時（ブリヂストン・アンカー）のブリヂストン・アンカー29erプロト
    2012/06/01 - 18:30
  • トップチューブ、ダウンチューブともに太いパイプが印象的だ
    2012/06/01 - 18:30
  • サイクルガレージ パズが手がける、NOTUBES ZTR 29er RACE GOLDリムのスペシャルホイール
    2012/06/01 - 18:30
  • 山本和弘（キャノンデールレーシングチーム）のキャノンデールフラッシュカーボン29
    2012/06/01 - 18:30
  • 身長の高い山本幸平（スペシャライズドレーシングチーム）でもステムは逆さに。コラムも短い
    2012/06/01 - 18:30
  • コンポはスラムXX、ペダルはクランクブラザーズ・エッグビーターを使用する
    2012/06/01 - 18:30
  • 山本幸平（スペシャライズドレーシングチーム）のスペシャライズドS-Works Stumpjumper Carbon29
    2012/06/01 - 18:30
  • 市販が予定されている可変シートピラー
    (c)Akihiro.NAKAO
    2012/05/10 - 20:58
  • 阿藤がテストライダーとして開発にも関与するKOWAのサスペンション
    (c)Akihiro.NAKAO
    2012/05/10 - 20:58
  • 阿藤寛（1-jyo Telescope/Lapie）のラピエールDH 920
    (c)Akihiro.NAKAO
    2012/05/10 - 20:58
  • リム・ハンドル等はSPANKを使用する
    2012/05/08 - 15:54
  • 新型のシマノセイントにはチェーンスタビライザーが装備
    2012/05/08 - 15:53
  • 末政実緒（FUNFANCY/INTENSE）のインテンスM9
    (C)Akihiro.NAKAO
    2012/05/08 - 15:53
  • 流麗な形状のカーポンモノコックフレームだ
    2012/05/08 - 15:53
  • ホイールはA-CLASS、タイヤはシュワルベMUDDY MARYを使用
    2012/05/08 - 15:53
  • 黒沢大介（Team GT/FUST）のGT FURY
    (C)Akihiro.NAKAO
    2012/05/08 - 15:53
  • ハンドルには計測器がついている
    2012/05/08 - 15:53
  • フォーク、リアユニット共々ショックはBOS
    2012/05/08 - 15:53
  • 清水一輝（AKI FACTORY TEAM）のKONA Supreme Operato
    (C)Akihiro.NAKAO
    2012/05/08 - 15:53
  • 漕ぎが多いと言う事で可変シートピラーを使用していた
    2012/05/08 - 15:53
  • コンポはシマノセイント
    2012/05/08 - 15:53
  • 青木卓也（TEAM GIANT）のGIANT GLORY 0
    (C)Akihiro.NAKAO
    2012/05/08 - 15:53
  • FOXは日本の技術であるカシマコートをインナーチューブに使用している
    2012/05/08 - 15:53
  • タイヤはマキシス
    2012/05/08 - 15:53
  • 井本はじめ（Team Transition Racing）のTransition TR450
    (C)Akihiro.NAKAO
    2012/05/08 - 15:53