MINI VELO LOVERS FESTA '11

  • クリテリウムでは障害物も設けられた
    (c)MINI LOVE 実行委員会
  • 昨年6月4日に開催された際の会場の様子
    (c)MINI LOVE 実行委員会
  • 簡単にロックを外せばこのようにコンパクトになる
  • このボルトがロックジョーという独自の機構
  • ダホンのバイクは一見すると折りたたみには見えないスタイルが特徴
  • キモリは美しいトラスフレーム構造のミニベロを展示
  • サスペンションユニットまで自作している
  • ステムもオリジナルの逸品
  • 各部までこだわりの作りが貫かれている
  • キャノンデールのミニベロといえば、このフーリガン
  • フーリガン3は内装ギアを装備したモデルだ
  • キャノンデールのアイコンともなっている片持ちフォーク
  • マージはレトロなデザインが決まっている
  • 細身のパイプワークはクロモリならでは
  • より大径の451サイズの20インチホイールを採用して安定性を確保
  • インターマックスはカラーが決め手
  • フレームカラーとパーツのカラーがマッチする
  • クランクとホイールのカラーが全体のアクセントとなる
  • 前後の極端なホイール径の差が独特なABICI VELOCINO
  • ペダルは前寄りで足を投げ出すようなスタイル
  • サドルの取付け方も独特の構造をしている
  • BE・ALLは前後内装22速の試乗車を持ち込んだ。ちなみに、まだ市販前のプロトタイプ
  • FSAの内装クランクがシンプルでカッコイイ
  • トラス構造のフレームは市販までには、ひと回り細くなる予定
  • クリーンスピードは遊び心満載のカスタムバイクを展示
  • TT用にセッティングされたハンドル周り。本番ではガーミンが装着される予定
  • なんとシートピラーはデ・ローザの50周年モデル、チンクワンタのもの
  • レースのときにはエアロヘルメットとワンピースで完全TT仕様
  • マンハッタンガールのお気に入りはこの1台
  • ペダルのないミニベロに早変わり！これは自転車と呼ぶのだろうか？