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「C-HS」ヘッドシステムを採用した
2009/03/19 - 16:05
コルナゴ CX-1
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ハンガー部分はモノコックフレームらしいボリューム感2009/03/19 - 16:05 -
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ダウンチューブはかなりの大口径だ2009/03/19 - 16:05 -
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フレームに合わせたしっかりとしたフロントフォーク2009/03/19 - 16:05 -
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コルナゴCX-1(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp2009/03/19 - 16:05 -
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コルナゴCX-1(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp2009/03/19 - 16:05 -
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「レースバイクらしいキビキビとした反応性が気持ちいい」（浅見和洋）2009/03/19 - 16:05 -
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ヘッド部分のボリュームも充分だ2009/03/19 - 16:05 -
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多角形チューブにより剛性を確保している2009/03/19 - 16:05 -
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昔から変わらないエンブレムに安心感を感じる2009/03/19 - 16:05 -
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かつてのBステー同様のカーボンバック2009/03/19 - 16:05 -
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「ダウンヒルでも高い安定感を誇る。さすがコルナゴのレースモデルだ」（山本健一）2009/03/19 - 16:05 -
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コルナゴ CX-1(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp2009/03/19 - 16:05