チャレンジ シクロクロスタイヤ

  • チャレンジ LIMUS TLR
    (c)カワシマサイクルサプライ
    2018/11/16 - 13:23
  • チャレンジ CHICANE TLR
    (c)カワシマサイクルサプライ
    2018/11/16 - 13:23
  • チャレンジ GRIFO TLR
    (c)カワシマサイクルサプライ
    2018/11/16 - 13:23
  • チャレンジからチューブレスレディに対応したシクロクロスタイヤが登場
    (c)カワシマサイクルサプライ
    2018/11/16 - 13:23
  • チャレンジ クリンチャーマウントツール
    (c)カワシマサイクルサプライ
    2018/11/16 - 13:23
  • 「シクロクロスタイヤはしなやかさが命。レースならチューブラーが絶対有利」（鈴木祐一）
    2010/10/20 - 10:37
  • ドライ、マッド、オールラウンドのパターンの違い
    2010/10/20 - 10:37
  • 赤いラテックスチューブは厚みがあり、しなやかさに秀でることが触っただけで分かる
    2010/10/20 - 10:36
  • チャレンジ・ラテックスチューブ
    2010/10/20 - 10:36
  • それぞれに用意されるオープンチューブラー（クリンチャー）タイプ
    2010/10/20 - 10:36
  • マッドコンディション用のFANGO 32のトレッドパターン
    2010/10/20 - 10:36
  • FANGO 32
    2010/10/20 - 10:36
  • FANGO 32
    2010/10/20 - 10:36
  • GRIFO 32XSのトレッドパターン
    2010/10/20 - 10:36
  • GRIFO 32XS　ホワイトｘブラック
    2010/10/20 - 10:36
  • GRIFO 32XS　ホワイトｘブラック
    2010/10/20 - 10:36
  • ドライコンディション用のGRIFO 32XSのトレッドパターン
    2010/10/20 - 10:36
  • GRIFO 32XS
    2010/10/20 - 10:36
  • GRIFO 32XS　ドライコンディション用だ
    2010/10/20 - 10:36
  • GRIFO 32セタエキストラのフラップ
    2010/10/20 - 10:36
  • GRIFO 32セタエキストラ
    2010/10/20 - 10:36
  • GRIFO 32セタエキストラ
    2010/10/20 - 10:36
  • オールラウンド仕様に向くGRIFO 32のトレッドパターン
    2010/10/20 - 10:36
  • タイヤ裏のコットンフラップ
    2010/10/20 - 10:36
  • GRIFO 32のバルブはロング仕様
    2010/10/20 - 10:36
  • GRIFO 32
    2010/10/20 - 10:36
  • GRIFO 32
    2010/10/20 - 10:36
  • 「路面をしっかりと掴むしなやかなグリップ感はかつてのグリフォそのまま」（鈴木祐一）
    2010/10/20 - 10:36