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ピナレロFP7
(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
2009/02/24 - 09:48
ピナレロ FP7 2009
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山本健一（フリージャーナリスト）2009/02/24 - 09:41 -
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浅見和洋（なるしまフレンド）2009/02/24 - 09:41 -
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「芯がしっかりした安心感のある乗り味」（山本健一）2009/02/24 - 09:41 -
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「ロードレースの機材として考えるなら完成度が高い」（浅見和洋）2009/02/24 - 09:41 -
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リアはモノステー形状だ2009/02/24 - 09:41 -
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左右非対称チェーンステーを採用している2009/02/24 - 09:41 -
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流麗なデザインはプリンス譲り2009/02/24 - 09:41 -
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ダウンチューブもエアロ形状だ2009/02/24 - 09:41 -
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左右非対称チェーンステーを採用している2009/02/24 - 09:41 -
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ピナレロ・FP72009/02/24 - 09:41 -
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ヘッドは上下異径ベアリングを採用2009/02/24 - 09:41 -
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プリンスをひな型にしたFP3系モールドを採用2009/02/24 - 09:41 -
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オンダカーボンバックが安定性を向上させる2009/02/24 - 09:41 -
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もちろん定評あるオンダ・カーボンフォーク搭載2009/02/24 - 09:41 -
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流麗なヘッド周りの造形が目を引く2009/02/24 - 09:41 -
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ピナレロ・FP7(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp2009/02/24 - 09:41