フォースのMostが登場
フタバ展示会2026.9
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クラシカルな一台も用意されている
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ダイヤルロックを備えたガーミンマウント式のブラケットが参考出品されていた
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折り畳み式のシニアカーと、電動キックボードも取り扱う
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リザードスキンズのグリップ。シングルクランプ式のGRADIENT(左)とCHARGER EVO(右)
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DSP Ultra Handlebar Tapeはカラーが豊富だ
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スイスストップのディスクローター、CATALYST RACE
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Chuスポーツのバーテープも取り扱う
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READYGOのマウントを一体型ハンドルに装着した様子。アームの先にサイコン用の台座が付く
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リザードスキンズから新しいDSP Ultraが登場
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DSP Ultraは素材や表皮パターンが進化している
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定番カラーのTeammachine Rも用意されている
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Teammachine R 01のフレームセットもカラーが充実している
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BMCのSpeedmachineの新色も魅力的だ
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タフなタイヤを装備している
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ライトブルーのMostは爽やかさが特徴
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機械式ディスクブレーキが搭載される
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シングルスピードという割り切った仕様とされている
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フォースからシングルスピードのMostが登場
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展示されていた電動小型ポンプ。右側は静粛性に優れる
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見る角度によって、緑から紫へと色味が変化するカメレオン系のカラー
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ブラックのモデルは、トップチューブに白と黒の不規則な模様があしらわれる
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SLR 01のフレームセットが並ぶ。手前は紺からオリーブ調へ移るダークなカラーだ
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細かいラメ塗装がフレームに深みを出す
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カーボンレイアップもわかるほどのクリアコート仕上げとされている
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オレンジからピンクにフェードするTeammachine SLR 01
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未塗装仕様のVAR 0。カーボンの地色を生かした仕上げに、白いロゴだけを載せる
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Teammachine SLR 01とTeammachine RにVAR 0が用意されている
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サドルレールに取り付けるアスセイバーズ。ロード向けのレギュラーとグラベル向けのBIGで、グラフィックも豊富に揃う
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シートステーに固定するアスセイバーズのWIN WING。ドット柄やグラデーションなど、多彩なデザインが並ぶ