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  3. 競輪場へ行こう!アーカイブ

Vol.022 函館競輪場 オールスター競輪2025[GI]

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    YuichiroHOSODA-20250816-184149-09811.jpg
    photo: Yuichiro Hosoda
    2025/08/21 - 22:34
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    photo: Yuichiro Hosoda
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    階段を上り、バンクへと向かう人々
    photo: Yuichiro Hosoda
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    りんりんのふわふわ。準決勝のあった16日はあったが、翌日は昼間の悪天候が影響し撤去された
    photo: Yuichiro Hosoda
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    photo: Yuichiro Hosoda
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    photo: Yuichiro Hosoda
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    photo: Yuichiro Hosoda
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    photo: Yuichiro Hosoda
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    クラウン形状が特徴的なコロンバスのマックスフォーク。重さを伴うが、軽さよりも「加速時にしっかり力が伝わるように」と、剛性があるこちらをチョイス
    photo: Yuichiro Hosoda
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    サブエントランスへ続く道も照明で彩らている
    photo: Yuichiro Hosoda
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    トップチューブからヘッドチューブへと繋がっているレーシングストライプ
    photo: Yuichiro Hosoda
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    photo: Yuichiro Hosoda
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    大きな穴開き形状のセッレイタリアSLR SUPERFLOW
    photo: Yuichiro Hosoda
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    ラグとパイプの塗り分けも美しい
    photo: Yuichiro Hosoda
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    ハンドル幅は340mm、ステムは110mm
    photo: Yuichiro Hosoda
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    ゴルフ用品メーカーIOMICが開発したiX-B TRACK GRIP。独自素材IOMAXを用いて高い耐久性とグリップ力を生み出す
    photo: Yuichiro Hosoda
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    photo: Yuichiro Hosoda
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    フロントは、ラージフランジのHB-7600。スポークは結線されている
    photo: Yuichiro Hosoda
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    リアハブはスモールフランジ。コグは13T
    photo: Yuichiro Hosoda
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    photo: Yuichiro Hosoda
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    photo: Yuichiro Hosoda
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    165mmのクランクに51Tのチェーンリングを奢る
    photo: Yuichiro Hosoda
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    フレームパイプはタンゲ プレステージ。こちらも剛性重視。デビュー当時よりも硬めの素材セレクトになっていると言う
    photo: Yuichiro Hosoda
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    ガルフカラーで統一されたブリヂストンのフレーム
    photo: Yuichiro Hosoda
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    アマチュア時代からシクロワイアードの読者でもある皿屋選手、バイクとの撮影をお願いすると、しゃがんで弊誌おなじみのポーズを取ってくださった
    photo: Yuichiro Hosoda
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    イナーメ信濃山形のロゴが入った皿屋豊選手(三重)のアルカンシェル。共通の記憶を繋げてくれた
    photo: Yuichiro Hosoda
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    photo: Yuichiro Hosoda
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    photo: Yuichiro Hosoda
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    1988年、函館スターライトレースと称して、日本のナイター競輪が始まった
    photo: Yuichiro Hosoda
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    日本最北端の競輪場、函館
    photo: Yuichiro Hosoda
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