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小畑郁（なるしまフレンド）
2024/12/21 - 16:16
フォーカス IZALCO MAX 2024
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小畑郁（なるしまフレンド）2024/12/21 - 16:16 -
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小畑郁（なるしまフレンド）2024/12/21 - 16:16 -
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高木三千成（シクロワイアード編集部）2024/12/21 - 16:16 -
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高木三千成（シクロワイアード編集部）2024/12/21 - 16:16 -
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フォーカス IZALCO MAX2024/12/21 - 16:16 -
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横剛性を高めたボトムブラケット周り2024/12/21 - 16:16 -
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臼式のシートポストを採用し、カバーで覆う設計だ2024/12/21 - 16:16 -
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カムテール形状のヘッド周りを採用し、剛性とエアロの両立を実現している2024/12/21 - 16:16 -
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マッシブなフォークによって剛性を強化した2024/12/21 - 16:16 -
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各チューブをエアロにすることで、空気抵抗低減を狙っている2024/12/21 - 16:16 -
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フロントセクションはカムテールのチューブが採用されている2024/12/21 - 16:16 -
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シートステーはシンプルにすることで剛性を確保している2024/12/21 - 16:16 -
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前方がくびれた形状のヘッドチューブ2024/12/21 - 16:16 -
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エアロ形状のシートポストを採用している2024/12/21 - 16:16 -
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専用開発の"C.I.S. ACE"ステムでケーブルを内装する2024/12/21 - 16:16 -
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オーソドックスな形状がクセのない走りを生み出す2024/12/21 - 16:16 -
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名車が揃うIZALCO MAXシリーズの最新作だ2024/12/21 - 16:16 -
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フォーカス IZALCO MAX2024/12/21 - 16:16 -
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フォーカス IZALCO MAX2024/12/21 - 16:16