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ボトル台座の溶接まで美しさにこだわる
2010/01/03 - 17:22
ヴァンニコラス ZEPHYR
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とても細身に仕上げられたシートステーがセクシーだ2010/01/03 - 17:22 -
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CNC加工で作り出されるエンドパーツ。もちろんフルチタン製だ2010/01/03 - 17:22 -
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CNC加工で作り出されるエンドパーツ。もちろんフルチタン製だ2010/01/03 - 17:22 -
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CNC加工で作り出されるエンドパーツ。もちろんフルチタン製だ2010/01/03 - 17:22 -
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シートステーにも3/2.5チタンを誇るギャランティマークが奢られる2010/01/03 - 17:22 -
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シートステーにも3/2.5チタンを誇るギャランティマークが奢られる2010/01/03 - 17:22 -
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とても細身に仕上げられたシートステーがセクシーだ2010/01/03 - 17:22 -
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とても細身に仕上げられたシートステーがセクシーだ2010/01/03 - 17:22 -
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フレームとベストマッチするレイノルズ・オウゾプロ2010/01/03 - 17:22 -
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非常に複雑な作りのトップチューブ2010/01/03 - 17:22 -
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非常に複雑な作りのトップチューブ2010/01/03 - 17:22 -
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チタンフレームでは今でもノーマルヘッドパーツが主流だ2010/01/03 - 17:22 -
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チタンフレームでは今でもノーマルヘッドパーツが主流だ2010/01/03 - 17:22 -
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ヴァンニコラス ZEPHYR(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp2010/01/03 - 17:22 -
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鈴木佑一2010/01/03 - 17:22 -
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鈴木佑一2010/01/03 - 17:22 -
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浅見和洋2010/01/03 - 17:22 -
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浅見和洋2010/01/03 - 17:22 -
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ヴァンニコラス ZEPHYR(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp2010/01/03 - 17:22