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2009
ライフ2009
ブリヂストンサイクル HELMZ
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ブリヂストンサイクル HELMZ H65(アンバーブラック)
(c)ブリヂストンサイクル
2012/05/17 - 16:42
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ブリヂストンサイクル HELMZ H65(ブラック)
(c)ブリヂストンサイクル
2012/05/17 - 16:42
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HELMZ H10
(c)Makoto.AYANO
2011/03/21 - 20:14
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印象的なヘッドマークの刻印プレート
2011/03/21 - 20:14
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上尾工場で組まれたというホイール
2011/03/21 - 20:14
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ウリのひとつ、ラメの入ったミラーシルバーというカラーリング
2011/03/21 - 20:14
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ハイドロフォーミングによるフレームワーク
2011/03/21 - 20:14
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シマノ105ブラックを採用 カラーリングを優先した結果だ
2011/03/21 - 20:14
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ブルホーンハンドルは市販時には形状がさらにリファインされているという
2011/03/21 - 20:14
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ブルホーンハンドル仕様のH1X (ストロングカーキ)
(c)Makoto.AYANO
2011/03/21 - 20:14
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H10のフラットハンドル部 サムシフターを装備
2011/03/21 - 20:14
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戦闘機を思わせるエッヂの効いたフレームワーク
2011/03/21 - 20:14
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ブルホーンバー仕様のHELMZ H1X
(c)Makoto.AYANO
2011/03/21 - 20:14
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HELMZ H10 (ScenicWhite) 510mm
2011/03/21 - 20:14
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HELMZ H1X (StrongMirrorSilver) 550mm
(c)ブリヂストンサイクル
2011/03/21 - 20:14
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HELMZ H1X (StrongBlack) 530mm
(c)ブリヂストンサイクル
2011/03/21 - 20:14
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HELMZ H1X (StrongKhaki) 530mm
(c)ブリヂストンサイクル
2011/03/21 - 20:14
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瀬戸慶太さん(ブリヂストンサイクル)
2011/03/21 - 20:14
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フラットバー仕様のHELMZ H10
2011/03/21 - 20:14
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HELMZ H10 (Black Black) 550mm
(c)ブリヂストンサイクル
2011/03/21 - 20:14
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HELMZ H10 (Black Silver) 550mm
(c)ブリヂストンサイクル
2011/03/21 - 20:14
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HELMZ H10 (GunmetalGray) 530mm
(c)ブリヂストンサイクル
2011/03/21 - 20:14
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HELMZはクリエイターたちにどう受け入れられただろう
(c)Makoto.AYANO
2009/12/22 - 17:14
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小林一将さん(nari/furi)
(c)Makoto.AYANO
2009/12/22 - 17:14
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前輪は金属感や輝きを重視したシルバーアルマイト仕上げで高さ25mm
(c)Makoto.AYANO
2009/12/22 - 17:14
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プレゼンテーションには多くのメッセンジャー、ファッション&バイク関係者、クリエイターが集まった
(c)Makoto.AYANO
2009/12/22 - 17:14
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イタリアMICHE(ミケ)社製スーパーポスト
(c)Makoto.AYANO
2009/12/22 - 17:14
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リアの変速機(9段変速)を手元で操作可能なサムシフターを開発
(c)ブリヂストンサイクル
2009/12/22 - 17:14
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70×32Cタイヤに対応したロングアーチのブレーキキャリパー
(c)ブリヂストンサイクル
2009/12/22 - 17:14
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ギアガードも、質感と美しいデザインにこだわって新開発
(c)ブリヂストンサイクル
2009/12/22 - 17:14
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