マージーン PES-P505

  • ゼロキャリブレーション成功
    2023/06/03 - 17:01
  • ゼロキャリブレーション画面
    2023/06/03 - 17:01
  • パワーやケイデンス、バッテリー残量、左右バランス、ペダルスムーズネスをスマートフォンに表示される
    2023/06/03 - 17:01
  • 使用中のパワーセンサーが表示される
    2023/06/03 - 17:01
  • アプリを開くとペアリングページが起動
    2023/06/03 - 17:01
  • スマートフォンアプリ「Magene Utility」をダウンロード
    2023/06/03 - 17:01
  • 接続部には磁石が搭載される
    2023/06/03 - 17:01
  • クランクのスパイダー部にある充電端子に接続すると充電ができる
    2023/06/03 - 17:01
  • パワー計測精度は±1.5％
    2023/05/25 - 18:48
  • クランクのスパイダー部にある充電端子に接続すると充電ができる
    2023/05/25 - 17:54
  • magene_exar-41.jpg
    2023/05/25 - 17:54
  • ANT+とBluetoothの通信規格に対応
    2023/05/25 - 17:54
  • QED スプリットチェーンリングセットの実測値：129g
    2023/05/25 - 17:54
  • クランクの実測値：626g
    2023/05/25 - 17:54
  • マージーン PES-P505
    2023/05/25 - 17:54
  • マージーン PES-P505に純正のチェーンリングを取り付けてテストしていく
    2023/05/25 - 17:54
  • スプリントでも撓むことがない剛性を備える
    2023/05/25 - 17:54
  • 変速もスムーズに行える
    2023/05/25 - 17:54
  • add_photo-32.jpg
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  • 12速用のチェーンリング
    2023/05/25 - 17:54
  • PCDが110mmの4アームチェーンリングの互換性がある
    2023/05/25 - 17:54
  • 専用工具を使用しスパイダーアームを取り付けていく
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  • チェーンリング装着時
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  • 24mmのスピンドル
    2023/05/25 - 17:54
  • CNC加工が施された三つ穴の中空構造を採用したクランク
    2023/05/25 - 17:54
  • クランクの裏側など細部まで作りこまれている
    2023/05/25 - 17:54
  • マージーン PES-P505に純正のチェーンリングを取り付けてテストしていく
    2023/05/25 - 17:54
  • 使い慣れている170mmでテストを実施
    2023/05/25 - 17:54
  • チェーンリングには肉抜きが施される
    2023/05/25 - 17:54