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フォーカス IZALCO CHRONO
(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
2009/12/07 - 13:05
フォーカス IZALCO CHRONO 2010
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シートピンも空気抵抗増になるので、このような内蔵式に2009/12/07 - 13:05 -
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リアホイールを包みこみ乱気流の発生を最小限に抑える2009/12/07 - 13:05 -
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投影面積を最優先したフォルム2009/12/07 - 13:05 -
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ヘッドチューブは限りなく細身に作られる。ダウンチューブの太さは圧倒的2009/12/07 - 13:05 -
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刀のようなダウンチューブ。かなり太い！2009/12/07 - 13:05 -
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刀のようなダウンチューブ。かなり太い！2009/12/07 - 13:05 -
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ブレード状に縦扁平したシートステー。エアロフローを最適化する2009/12/07 - 13:05 -
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ヘッドチューブは限りなく細身に作られる。ダウンチューブの太さは圧倒的2009/12/07 - 13:05 -
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フォーカス IZALCO CHRONO(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp2009/12/07 - 13:05 -
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整流効果向上を目的とした翼状断面形状2009/12/07 - 13:05