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ラピエール XELIUS SL3

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    小西裕介(なるしまフレンド)
    2023/03/16 - 19:03
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    「フレームの剛性感の高さが際立つ」小西裕介(なるしまフレンド)
    2023/03/16 - 18:50
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    「まさにピュアレーサー。どのような加速にも対応する素晴らしい一台」小西裕介(なるしまフレンド)
    2023/03/16 - 18:50
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    ペダリング効率を高めるボトムブラケットシェル
    2023/03/16 - 18:50
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    エアロ形状となったヘッドチューブ周り
    2023/03/16 - 18:50
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    シートステーがトップチューブに接続される設計によって快適性を高めている
    2023/03/16 - 18:50
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    ラピエール XELIUS SL3 FDJ
    2023/03/16 - 18:50
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    パワーメーター用のマグネット装着エリアが設けられている
    2023/03/16 - 18:50
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    ダウンチューブもカムテールデザインでエアロを高める
    2023/03/16 - 18:50
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    ヘッドとフォーククラウン部分もエアロに配慮した造形が採用される
    2023/03/16 - 18:50
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    3DチューブラーシステムはXELIUSの特徴の一つ
    2023/03/16 - 18:50
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    丸型断面のシートポストを採用するトラッドな作りだ
    2023/03/16 - 18:50
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    チームエディションのためロゴもそのままあしらわれる
    2023/03/16 - 18:50
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    シートチューブからシートステーが独立することで快適性と剛性のどちらも向上している
    2023/03/16 - 18:50
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    フォークもエアロプロファイルへと進化した
    2023/03/16 - 18:50
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    フル内装はオリジナルステムで実現する
    2023/03/16 - 18:50
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    エアロを意識したフロント周り
    2023/03/16 - 18:50
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    ラピエール XELIUS SL3 FDJ
    2023/03/16 - 18:50
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    ラピエール XELIUS SL3 FDJ
    2023/03/16 - 18:50

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