ラピエール XELIUS SL3

  • 小西裕介（なるしまフレンド）
    2023/03/16 - 19:03
  • 「フレームの剛性感の高さが際立つ」小西裕介（なるしまフレンド）
    2023/03/16 - 18:50
  • 「まさにピュアレーサー。どのような加速にも対応する素晴らしい一台」小西裕介（なるしまフレンド）
    2023/03/16 - 18:50
  • ペダリング効率を高めるボトムブラケットシェル
    2023/03/16 - 18:50
  • エアロ形状となったヘッドチューブ周り
    2023/03/16 - 18:50
  • シートステーがトップチューブに接続される設計によって快適性を高めている
    2023/03/16 - 18:50
  • ラピエール XELIUS SL3 FDJ
    2023/03/16 - 18:50
  • パワーメーター用のマグネット装着エリアが設けられている
    2023/03/16 - 18:50
  • ダウンチューブもカムテールデザインでエアロを高める
    2023/03/16 - 18:50
  • ヘッドとフォーククラウン部分もエアロに配慮した造形が採用される
    2023/03/16 - 18:50
  • 3DチューブラーシステムはXELIUSの特徴の一つ
    2023/03/16 - 18:50
  • 丸型断面のシートポストを採用するトラッドな作りだ
    2023/03/16 - 18:50
  • チームエディションのためロゴもそのままあしらわれる
    2023/03/16 - 18:50
  • シートチューブからシートステーが独立することで快適性と剛性のどちらも向上している
    2023/03/16 - 18:50
  • フォークもエアロプロファイルへと進化した
    2023/03/16 - 18:50
  • フル内装はオリジナルステムで実現する
    2023/03/16 - 18:50
  • エアロを意識したフロント周り
    2023/03/16 - 18:50
  • ラピエール XELIUS SL3 FDJ
    2023/03/16 - 18:50
  • ラピエール XELIUS SL3 FDJ
    2023/03/16 - 18:50