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ジャイアント REVOLT ADVANCED PRO1
photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
2022/12/26 - 22:11
ジャイアント REVOLT ADVANCED PRO 2022
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「とにかく優しく、遊びたくなるマウンテンバイクのような一台」磯部聡（シクロワイアード編集部）2022/12/26 - 22:11 -
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「乗っていて恐怖を感じにくいから初心者に合っている」磯部聡（シクロワイアード編集部）2022/12/26 - 22:11 -
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「ちょっと難しいシングルトラックも走ってみたくなる」高木三千成（シクロワイアード編集部）2022/12/26 - 22:11 -
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「乗っていて自然に笑顔になるような楽しさに満ちた一台」高木三千成（シクロワイアード編集部）2022/12/26 - 22:11 -
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フリップチップを採用したリアエンド2022/12/26 - 22:11 -
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ボリュームのあるBB周り。レースにも対応する動力性能の核となる2022/12/26 - 22:11 -
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トップチューブも扁平形状で衝撃吸収性に優れる2022/12/26 - 22:11 -
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バックスイープしつつフレアする、グラベルバイクらしいハンドルを採用2022/12/26 - 22:11 -
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50㎜幅タイヤも飲み込むフロントフォーク2022/12/26 - 22:11 -
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トップチューブにもストレージマウントが用意される2022/12/26 - 22:11 -
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ダウンチューブのボトルケージ台座は上下2つのポジションを選択可能2022/12/26 - 22:11 -
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ダウンチューブ裏にもボトルケージ台座が用意される2022/12/26 - 22:11 -
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シートステーは非常に細く高い快適性に寄与する2022/12/26 - 22:11 -
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フォークの左右にストレージ用のマウントが用意されている2022/12/26 - 22:11 -
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幅広いタイヤを飲み込むフロントフォーク2022/12/26 - 22:11 -
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しなりを活かす設計のD-Fuseテクノロジーを活かしたシートポストが装着される2022/12/26 - 22:11 -
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ジャイアント REVOLT ADVANCED PRO1photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp2022/12/26 - 22:11