ウィリエール GTR TEAM DISC

  • 最大28mmタイヤの装着が可能なクリアランスに設定されている
  • コントローラブルなシマノ105のディスクブレーキがアセンブルされる
  • 左右非対称のチェーンステーによって快適性と反応性のバランスを整えた
  • コントローラブルなシマノ105のディスクブレーキがアセンブルされる
  • ボリューミーなボトムブラケットシェルが優れた反応性を生み出す
  • ストレートで太めのフォークでディスクブレーキのパワーを受け止める
  • ウィリエールのシンボルマークがトップチューブに描かれる
  • セッレイタリアのショートノーズサドルがアセンブルされる
  • マダックスのホイールとアリスンのタイヤが装着される
  • 深みのある赤色で彩られたGTR TEAM DISC
  • 独特な形状のシートステーの付け根
  • GTRの快適性を司るリアバック
  • 12速ドライブトレインはホビーサイクリストにもメリットがあるはずだ
  • 電動化と無線化が一気に行われたシマノ105
  • 大型のダウンチューブがライダーのパワーを受け止める
  • 快適なポジションで乗れるジオメトリー設計が行われている
  • 無線電動化を果たしたシマノ105で組み上げられた
  • ハンドルとステムはリッチーで統一
  • 発表されたばかりのシマノ105（R7100系）がアセンブルされている
  • ウィリエール GTR TEAM DISC（シマノ105完成車）