マヴィックALLROAD Sインプレッション

  • シンプルな形状のインフィニティハブ
    2021/06/19 - 18:25
  • チューブレスレディのIRC BOKEN 40Cタイヤを装着した
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  • リムの背に土などが乗りにくいプロファイルだ
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  • スラットスポークは強くて非常に頑丈な印象
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  • マヴィックALLROAD S
    photo:Makoto.AYANO
    2021/06/19 - 18:25
  • 軽さが要求される舗装路の登りではやや重さが気になった
    photo:Seiko Meguro
    2021/06/19 - 18:25
  • 土系のルーズなグラベルではホイールの堅牢性が光る
    photo:Seiko Meguro
    2021/06/19 - 18:25
  • グラベルバイクにセットしたマヴィックALLROAD S
    photo:Makoto.AYANO
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  • FOREテクノロジーでリムにねじ込まれたニップル
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  • マヴィックオリジナルのUSTバルブ
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  • フラットスポークは交差点でも接触しない設計だ
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  • 内幅22mmのフックレス設計リム
    2021/06/19 - 18:25
  • フラットスポークは交差点でも接触しない設計だ
    2021/06/19 - 18:25
  • シンプルなインフィニティハブとフラットスポーク
    2021/06/19 - 18:25
  • マヴィックALLROAD S
    photo:Makoto.AYANO
    2021/06/19 - 18:25
  • マヴィックALLROAD S
    photo:Makoto.AYANO
    2021/06/19 - 18:25
  • USTリムはリムホールレスのフックレス、内幅は22mm
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  • リアのインフィニティハブ。ディスクはセンターロック専用設計
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  • ニップルはアルミリムにねじ込まれるFOREテクノロジーを採用
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  • リム高は22mm。内幅は22mmとワイド設計だ
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  • スポークは堅牢でエアロ効果のあるフラット形状だ
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  • 新型インフィニティハブは上位モデルと共通だ
    2021/06/19 - 18:25
  • マヴィックALLROAD S
    photo:Makoto.AYANO
    2021/06/19 - 18:25
  • タイヤレバー兼ハブスパナはマヴィック専用品だ
    2021/06/19 - 18:25
  • タイヤレバー兼ハブスパナ、USTバルブ、ステッカーなど付属品一式
    2021/06/19 - 18:25