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インジェクション・チューブを使用すればバルブからシーラントを充填しやすい
ブラックオックス
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（充填直後）シーラントの液中にカーボン繊維を含ませることで、大きなパンクホールに対応させている -
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OX1（右）とOX2（左）の見た目はほぼ変わりない -
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3種類のグロメットが付属する -
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チューブレスバルブキットには3種類のグロメットと2つのバルブコアが付属する -
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大きなホールはシーラントが詰まりにくいだろう -
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ブラックオックスのチューブレスバルブ。長さは40mmと50mmの2種類が展開されている -
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4ozモデルにはチューブが付属しており、バルブから充填することが可能となっている -
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ブラックオックスのシーラント2種類。最新版のOX2（右）、ベーシックモデルのOX1（左） -
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3ヶ月経過したブラックオックスのシーラント。左はOX2、右はOX1 -
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3ヶ月経過したOX2は液体が多く残っている -
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3ヶ月経過したOX1は液体が少なくなっている -
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ブラックオックス チューブレスバルブキット(c)フカヤ -
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ブラックオックス バルブコア(c)フカヤ -
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ブラックオックス コア抜きツールバルブキャップ(c)フカヤ -
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ブラックオックス コア抜きツールバルブキャップ(c)フカヤ -
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ブラックオックス チューブレスバルブ(c)フカヤ -
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ブラックオックス タイヤプラグキット(c)フカヤ -
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ブラックオックス SOCKS(c)フカヤ -
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ブラックオックス SOCKS(c)フカヤ -
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ブラックオックス タイヤレバーセット(c)フカヤ -
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ブラックオックス OX2(c)フカヤ -
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ブラックオックス OX1(c)フカヤ -
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ブラックオックス OX1(c)blackoxsealant